Mandag kom nyheten om at COSL Drilling skal ansette 250 nye riggarbeidere. Årsaken er at begge riggene COSL Pioneer og COSL Innovator har fått nye kontrakter.
Arnesen vil ikke ut med hva ratene for bruk av riggen er, men vedgår at de er for lave.
– De er ikke bærekraftig på sikt, og kan ikke rettferdiggjøre nye investeringer, sier han.
Mye å by på
De to riggene har ligget i såkalt varmt opplag på CCB på Ågotnes, som vil si at alle systemer har vært vedlikeholdt og holdt i gang.
– Vi taper mindre på å gå ut enn på å ha dem i opplag. Vi har valgt å gjøre dette for å få riggene i drift, beholde kompetansen, få folk i arbeid og være klar til aktiviteten tar seg opp igjen, sier Arnesen.
At aktiviteten tar seg opp igjen, har han nemlig tro på.
– Vi har aldri hatt det travlere på anbudsfronten. Det har vært enormt travelt de siste seks månedene, før det var det helt tørt i 3-4 år.
Rigger på billigsalg
Olje- og energiminister Terje Søviknes var mandag om bord på COSL Innovator for å markere nyansettelsene.
– Selskaper ønsker nå å fremskynde brønner, og å få aktivitet. De vil komme seg i posisjon. Det er gunstige signaler som ligger der, men man skal helst tjene på det, sier han.
Arnesen sier at han er en forsiktig optimist.
– Jeg tror det er en god strategisk handling å få ut riggene nå. Vi ser at det er i 2018 og 2019 aktiviteten kommer, sier han.
Med høyere aktivitet vil trolig riggprisene gå opp igjen.
– Mange vil utnytte denne fasen. Det har aldri vært billigere å bruke rigger, og flere forter seg for å slutte rigger før aktiviteten tar seg opp, sier COSL-sjefen.
De to riggene Cosl Pioneer og Cosl Innovator ligger i dag i opplag hos CCB på Ågotnes. Men der blir de ikke liggende mye lenger.
Tidligere i sommer kom nyheten om at Cosl Innovator skal bore en brønn for Lundin neste år, mens Cosl Pioneer skal plugge brønner på britisk side av Nordsjøen.
Det betyr oppbemanning for riggselskapet.
250 ansettes
– Vi skal bemanne opp med 250 nye mann. Dette er utrolig kjekt, slår Jørgen Arnesen i COSL fast.
Foto: Camilla Aadland
For snart halvannet år siden mistet 230 ansatte jobben da Statoil terminerte kontrakten med Cosl Innovator. Totalt har 400 mistet jobben i selskapet i løpet av nedgangsperioden. Nå får flere av dem tilbud om å komme tilbake.
– Vi har hatt dialog med disse underveis. 220 av dem som sist ble sagt opp, har sagt at de gjerne vil komme tilbake nå. Det betyr at vi har gjort noe riktig, sier Arnesen, som er glad for at så mange har sagt ja.
– Her er det en fordel å få inn folk med erfaring, sier COSL-sjefen.
Britisk og norsk sokkel
70-80 av dem som nå ansettes skal ut på britisk sokkel, resten vil jobbe på norsk sokkel. Selskapet tar imot søknader fra og med i dag, og ansettelsesprosessen vil starte om kort tid.
Cosl Innovator er riggen der det var en dødsulykke i 2015. Den er nå reparert og klasset ved CCB.
Også North Atlantic Drilling skal ansette igjen. De trenger snart rundt 160 nye medarbeidere.
De to riggene Cosl Pioneer og Cosl Innovator ligger i dag i opplag hos CCB på Ågotnes. Men der blir de ikke liggende mye lenger.
Tidligere i sommer kom nyheten om at Cosl Innovator skal bore en brønn for Lundin neste år, mens Cosl Pioneer skal plugge brønner på britisk side av Nordsjøen.
Det betyr oppbemanning for riggselskapet.
250 ansettes
– Vi skal bemanne opp med 250 nye mann. Dette er utrolig kjekt, slår Jørgen Arnesen i COSL fast.
Foto: Camilla Aadland
For snart halvannet år siden mistet 230 ansatte jobben da Statoil terminerte kontrakten med Cosl Innovator. Totalt har 400 mistet jobben i selskapet i løpet av nedgangsperioden. Nå får flere av dem tilbud om å komme tilbake.
– Vi har hatt dialog med disse underveis. 220 av dem som sist ble sagt opp, har sagt at de gjerne vil komme tilbake nå. Det betyr at vi har gjort noe riktig, sier Arnesen, som er glad for at så mange har sagt ja.
– Her er det en fordel å få inn folk med erfaring, sier COSL-sjefen.
Britisk og norsk sokkel
70-80 av dem som nå ansettes skal ut på britisk sokkel, resten vil jobbe på norsk sokkel. Selskapet tar imot søknader fra og med i dag, og ansettelsesprosessen vil starte om kort tid.
Cosl Innovator er riggen der det var en dødsulykke i 2015. Den er nå reparert og klasset ved CCB.
Også North Atlantic Drilling skal ansette igjen. De trenger snart rundt 160 nye medarbeidere.
COSL Drilling Europe har fått en intensjonsavtale med Nexen Petroleum U.K. om plugging og avslutning feltene Ettrick og Blackbird.
Avtalen består av 13 brønner og vil sikre COSL Pioneer arbeid i om lag 12 måneder.
– Vi i COSL er veldig fornøyd med Nexens intensjoner og ser frem til å starte opp vårt arbeid for et av de største oljeselskapene i britisk sektor. Dette er en fantastisk nyhet å dele med våre ansatte før sommeren begynner, sier Jørgen Arnesen, administrerende direktør i COSL Drilling Europe AS, i en pressemelding.
COSL Pioneer ligger i dag i opplag ved CCB-basen på Ågotnes utenfor Bergen.
Ansatte i COSL har inngått et hemmelig forlik med arbeidsgiveren etter at selskapet ble dømt for å ha sagt opp medarbeidere per e-post.
Innlegget Godtok hemmelig forlik etter ulovlig oppsigelse dukket først opp på Petro.no.
Begge de to riggene er på langtidskontrakter med Statoil med gjenværende kontraktperiode på fem år, og med opsjon på ytterligere åtte år.
Innlegget Bekymret for COSL sin fremtid på norsk sokkel dukket først opp på Petro.no.
Statoil har besluttet å kansellere kontrakten med "COSL Pioneer", om lag 13 måneder før kontrakten utløper i august 2016.
Innlegget Statoil kansellerer «COSL Pioneer»-kontrakt dukket først opp på Petro.no.
Statoil har besluttet å kansellere kontrakten med COSL Pioneer, om lag 13 måneder før kontrakten utløper i august 2016.
COSL Pioneer har vært suspendert siden 8. oktober 2014 og skulle egentlig på jobb 1. august.
Statoil melder nå at de ikke har lykkes i å fylle tidsrommet etter dette med aktiviteter for riggen.
– Vi beklager at vi må kansellere denne kontrakten og vil understreke at dette ikke skyldtes leveransene til riggen, sier Jon Arnt Jacobsen, direktør for anskaffelser.
– COSL Pioneer og mannskapet har hatt en god sikkerhetskultur og levert effektive boreoperasjoner for Statoil. Kanselleringen er en konsekvens av overkapasitet i riggporteføljen, sier han.
