Equinor har mønstret sin beredskapsorganisasjon.
Det var 276 personer om bord på Statfjord A da kollisjonen skjedde. Det er ingen personskader om bord på plattformen, melder Equinor i en pressemelding.
Det nesten 80 meter lange supplyfartøyet PSV «Sjøborg» var i gang med lasteoperasjoner og hadde tolv personer om bord. Equinor opplyser ikke om noen av disse er skadet etter sammenstøtet eller hvordan det er gått med båten, men PSV «Sjøborg» er på vei til land for egen maskin.
Det totale skadeomfanget på plattformen blir nå undersøkt.
Skader på livbåter samt behovet for å avklare omfanget av sammenstøtet, gjør at personell er flyttet fra Statfjord A til nærliggende installasjoner.
To søk og redningshelikopter (SAR) samt et helikopter fra Hovedredningssentralen har fløyet folk fra Statfjord A til Statfjord B og C, og Gullfaks A.
Områdeberedskapsfartøyet «Stril Herkules» er på feltet og bistår installasjonen med å avklare skadeomfanget.
Etter to timer var situasjonen avklart. En lekkasje av oljekondensat hadde utløst gassalarmen klokken 16.30.
– Under planlagt arbeid på en pumpe, ble det utslag på gassdetektoren. Det var en lekkasje av kondensat, en lett type olje som fordamper lett. Arbeid ble stoppet og produksjonen stengt ned, mens personell om bord mønstret ved livbåtene, sier talsperson Morten Eek til Stavanger Aftenblad.
Totalt var det 94 personer om bord.
– Ingen ble skadet under hendelsen, og situajsonen ble relativt raskt normalisert. Lekkasjen ble stengt, og fra klokken 18.30 ble plattformen startet opp igjen.
– Hva skyldes lekkasjen?
– Vi har ikke så mye detaljer på det ennå. Nå skal vi se nærmere på hva gassdeteksjonen skyldes. Når noe slikt skjer, utløser det også sprinkleranlegget. Vi må ha hele oversikten for å se om det har vært utslipp, sier Eek.
Både Petroleumstilsynet og Hovedredningssentralen ble varslet om gassalarmen.
Brannen i utstyrsskaftet på Statfjord A-innretningen skjedde 16. oktober 2016, men ingen personer ble skadd. Petroleumstilsynet er nå ferdig med granskingen, og har identifisert tre avvik og fire forbedringspunkter.
Ifølge Petroleumstilsynet skjedde hendelsen under lossing av olje til et lasteskip. Et utmattingsbrudd i en aksling i effektbryteren som skulle bryte strømmen til motoren til en av lastepumpene, medførte at pumpen fortsatte å gå, mens informasjonen på skjermene i kontrollrommet tydet på at den hadde stanset.
I 51 minutter ble det pumpet råolje mot en stengt ventil, og oljens temperatur steg fra 33 til 344 grader. Den høye temperaturen og kraftig vibrasjon i pumpen førte til at råolje lekket ut og antente. Det hadde også vært fyr i råolje som lekket ut inne i en isolasjonskasse.
– Kunne ikke blitt storulykke
Tilsynet konstaterer likevel at brannen ikke hadde såkalt storulykkepotensial. Brannen ville ikke eskalert selv ved en langvarig lekkasje, forutsatt at brannvannssystemet fungerte.
Avvikene dreier seg blant annet om undersøkelse og forbedringstiltak etter tidligere hendelse, vedlikehold av avstengingsventiler og blokkering av sikkerhetssystemer.
– Vi har bedt operatørselskapet Statoil redegjøre for hvordan avvikene bli håndtert, og om en vurdering av forbedringspunktene som er identifisert, opplyser tilsynet.
Les også: Petroleumstilsynet: Mennesker kunne mistet livet
Statoil har ferdigstilt granskingene etter arbeidsulykken ved Stureterminalen, og røykutvikling og brann i et utstyrsskaft på Statfjord A.
Innlegget Arbeidsulykken ved Stureterminalen kunne ført til dødsfall dukket først opp på Petro.no.
Petroleumstilsynet (Ptil) har iverksatt gransking av brannen på Statfjord A, samt brønnkontrollhendelsen på "Songa Endurance".
Innlegget Gransker brann og brønnkontrollhendelse i Nordsjøen dukket først opp på Petro.no.
Statol melder kl 11.30 at brannen som tidligere i morges startet i et utstyrskaft på Statfjord A nå er slukket. Brannen har oppstått i en lastepumpe i utstyrsskaftet og var begrenset til ett område i utstyrsskaftet som er adskilt med brannskillere. Beredskapsorganisasjonen på Statfjord A har jobbet med å slukke brannen og klokken 11.00 meldte […]
Innlegget Brannen på Stafjord A slukket dukket først opp på Petro.no.
Klokken 08.20 søndag 16. oktober meldte plattformsjef om røykutvikling og brann i et utstyrsskaft på Statfjord A. Det er ikke meldt om skadde. Brannslukking pågår og personell flyttes nå fra Statfjord A til Statfjord B. Dette melder Statoil i formiddag Det var 67 personer om bord da hendelsen oppstod. Kl. 10.00 var 20 personer flyttet […]
Innlegget Brann på Statfjord A dukket først opp på Petro.no.
Statoil har evakuert deler av personellet og stanset produksjonen på Statfjord A-plattformen i Nordsjøen etter at det brøt ut brann i en pumpe søndag morgen. Ingen skal ha kommet til skade.
Plattformsjefen meldte om røykutvikling og brann klokken 8.20 søndag morgen, opplyser Statoil en pressemelding. Brannen er bekreftet i en pumpe i et utstyrsskaft og det pågår brannslukking samtidig med at personell flyttes fra Statfjord A til Statfjord B-plattformen.
– Det var 67 personer om bord da hendelsen oppsto. Kl. 10.00 var 20 personer flyttet til Statfjord B med SAR-helikopter, skriver Statoil.
Brannen er begrenset til ett område i utstyrsskaftet som er atskilt med brannskillere. Produksjonen på plattformen er nedstengt, og mannskap uten beredskapsoppgaver er mønstret til livbåtene.
Kl. 11.30 opplyser NTB om at brannen på Statfjord A-plattformen ser ut til å være slukket.
– Deler av mannskapet på plattformen tas nå tilbake fra livbåtene.opplyser pressetalsmann Ola Morten Skauby i Statoil til Sysla.
Dette er den andre evakueringen for Statoil denne helgen. Statoil flyttet lørdag rundt 20 personer fra boreriggen Songa Endurance på Troll-feltet i Nordsjøen etter en gasslekkasje.
—
Saken ble oppdatert kl. 11.39.
Petroleumstilsynet gjennomførte i høst tlisyn med Statoils styring av beredskap og konstruksjonssikkerhet på Statfjord A. Det ble ikke oppdaget regelverksbrudd, men det ble funnet tre forbedringspunkt.
Innlegget Noen mangler ved Statfjord A dukket først opp på Petro.no.
