Statkraft har i dag lagt frem resultatene for årets første kvartal. De løftes spesielt av Statkrafts salg av eierandel i havvindparken Dudgeon og børsnoteringen av Fjordkraft.
Underliggende driftsresultat var 5.962 millioner kroner i første kvartal 2018, en økning på 1.972 millioner kroner fra tilsvarende periode i 2017. Resultat etter skatt endte på 10.282 millioner kroner.
Gjennomsnittlig nordisk systempris i kvartalet var 38,6 EUR/MWh, en økning på 24 prosent sammenlignet med prisnivået i samme kvartal i 2017.
Statkrafts totale kraftproduksjon var rekordhøy i første kvartal, og endte på 21 TWh, en økning på 23 prosent.
Statkraft solgte eierandelen på 30 prosent i havvindparken Dudgeon med en bokført gevinst på 5.106 millioner kroner. I tråd med strategien har Statkraft nå solgt seg ut av alle engasjementer inne havvind.
– Vi er veldig fornøyde med et veldig sterkt kvartalsresultat. Det reflekterer en vellykket energidisponering og store gevinster fra transaksjoner. Engasjementet i innen havvind har vært en av de mest lønnsomme investeringene i Statkrafts historie med en samlet bokført gevinst på 8,7 milliarder kroner fra transaksjonene. Dette har gitt et solid fundament for nye investeringer innen fornybar energi, sier konsernsjef Christian Rynning-Tønnesen.
Børsnoteringen av Fjordkraft 21. mars ga Statkraft en bokført gevinst på 1.670 millioner kroner.
I dag har Statoil lagt frem resultatet for årets første kvartal, og det er gode tall. Som omtalt i en tidligere artikkel i dag leverte selskapet et resultat etter skatt på 1,5 milliarder kroner. Det er hele 1,1 milliarder kroner mer enn på samme tid i fjor.
Resultatet etter skatt er kanskje det mest interessant for aksjonærene i Statoil, og den norske staten eier da også 70,21 prosent av aksjene direkte (67%) og gjennom Folketrygdfondet (3,21%). Statoils verdiskaping for Norge stopper likevel ikke med det.
Selskapet betaler også skatt, og gjennom den norske ordningen med selskapsskatt og særskatt på petroleum blir det fort snakk om enorme beløp.
Når Statoil nå rapporterte et resultat etter skatt på 1,5 milliarder dollar, så er det med utgangspunkt i et driftsresultat på hele 4,4 milliarder dollar.
I løpet av årets første kvartal betalte Statoil hele 2.940 millioner dollar i skatt.Med dagens dollarkurs på 7,92 kroner tilsvarer det 23,3 milliarder norske kroner.
For å sette det i perspektiv så har Statoil allerede betalt mer i skatt enn det Norge på et helt år bruker på ting som:
Politi og påtalemyndighet (20 milliarder)
Barnetrygd og kontantstøtte (16,8 milliarder)
Jordbruksavtalen (15,1 milliarder)
Og fortsatt gjenstår tre fjerdedeler av året.
En av de ledende utstyrsleverandørene til oppdrettsindustrien, Akva Group, betegner tallene som det beste i gruppens historie.
Driftsresultat før finanskostnader, avskrivninger og nedskrivninger (EBITDA) endte på 240 millioner norske kroner i fjor.
Les også: Akva Group leverer fôrflåte til Island
I årsrapporten peker selskapet i alle retninger for å forklare oppgangen. Både i Norden, Sør- og Nord-Amerika, Europa, Midt-Østen, Middelhavet, Australia og Asia har 2017 vært et godt år for gruppen.
956 personer var ansatt i selskapet ved årsskiftet.
Hallvard Muri får med seg en pen lønn på 2,3 millioner kroner, og de andre i gruppeledelsen sikrer seg millionlønninger alle sammen.
Les også: Akva Group åpner to kontorer i Iran
Akva Groups hovedkontor er på Bryne, og selskapet leverer både enkeltkomponenter og fullstendige innstallasjoner, både for oppdrett i merd og på land.
if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["iq9MO"]={},window.datawrapper["iq9MO"].embedDeltas={"100":283.011364,"200":234.011364,"300":210.011364,"400":210.011364,"500":210.011364,"700":210.011364,"800":210.011364,"900":210.011364,"1000":210.011364},window.datawrapper["iq9MO"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-iq9MO"),window.datawrapper["iq9MO"].iframe.style.height=window.datawrapper["iq9MO"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["iq9MO"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("iq9MO"==b)window.datawrapper["iq9MO"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"});
Ifølge TDN Finans ventet analytikerne at selskapet ville oppnå et underliggende driftsresultat på 3,79 milliarder kroner i fjerde kvartal.
Omsetningen var på 38,8 milliarder kroner i fjerde kvartal, mot 21,3 milliarder i samme kvartal året før. På forhånd var det ventet en omsetning på 37,3 milliarder kroner.
– 2017 markerer starten åp et nytt kapittel i Hydros historie. Med Sapa-kjøpet, er Hydro nå verdens lededende integrerte aluminiumsselskap, med 35.000 ansatte i 40 land som leverer til 30.000 kunmder globalt. Jeg er fornøyd med det sterke årsresultatet og resultatet i fjerde kvartal, sier Hydro-sjef Svein Richard Brandtzæg i forbindelse med årsrapporten.
Les også: Hydro vil investere over en milliard for å doble produksjonen på Husnes
Ifølge TDN Finans ventet analytikerne at selskapet ville oppnå et underliggende driftsresultat på 3,79 milliarder kroner i fjerde kvartal.
Omsetningen var på 38,8 milliarder kroner i fjerde kvartal, mot 21,3 milliarder i samme kvartal året før. På forhånd var det ventet en omsetning på 37,3 milliarder kroner.
– 2017 markerer starten åp et nytt kapittel i Hydros historie. Med Sapa-kjøpet, er Hydro nå verdens lededende integrerte aluminiumsselskap, med 35.000 ansatte i 40 land som leverer til 30.000 kunmder globalt. Jeg er fornøyd med det sterke årsresultatet og resultatet i fjerde kvartal, sier Hydro-sjef Svein Richard Brandtzæg i forbindelse med årsrapporten.
Les også: Hydro vil investere over en milliard for å doble produksjonen på Husnes
I fjor hadde Maersk Line et overskudd på 541 millioner dollar, mot et underskudd på 376 millioner dollar i 2016. Det melder danske Shippingwatch.
– Det siste året har vært usedvanlig for A.P. Møller – Maersk, karakterisert av et cyberangrep og utfordringer i driften i noen havner. Det lyktes å forbedre omsetningen med 13 %, øke vår kontantflyt og løfte det underliggende overskuddet fra et lavt utgangspunkt i 2016, sier toppsjef Søren Sou i regnskapet, ifølge nettsiden.
Les også: Hackere lammet Maersk: – Ikke bekymret etter angrepet
Omsetningen i Maersk Line var på 24,3 millioner dollar, fra 20,7 i 2016. Denne utviklingen skyldes en stigning i den gjennomsnittlige fraktraten på 11 prosent per firefotskontainer, mens fraktmengdene steg med tre prosent.
Det ser imidlertid annerledes ut for hele Maersk-gruppen, som gikk med et underskudd på 1,2 millioner dollar i fjor, mot 1,9 i 2016. Dette skyldes en nedskriving på tre millioner dollar.
For Field Development-segmentet var totale driftsinntekter på 1,8 milliarder kroner i fjerde kvartal 2017, med et driftsresultat (EBITDA) på 234 millioner kroner, ifølge en pressemelding.
Til sammenligning var driftsresultatet i samme periode i 2016 på 232 millioner kroner, og driftsinntekter på 2,4 milliarder kroner.
Ved utgangen av 2017 var Kværners ordrereserve på 8,1 milliarder, mot 6,5 milliarder kroner i 2016.
– Oljeindustrien har vært gjennom tre år med betydelige markedsendringer, og vi er fornøyd med at Kværner er et av få selskaper som har klart å levere solide resultater gjennom hvert eneste kvartal i denne perioden. Vi ser nå at nedgangen i markedet er i ferd med å flate ut, og vi forventer at noen få, men viktige prospekter blir besluttet i løpet av 2018 og 2019, sier Jan Arve Haugan, konsernsjef i Kværner.
Les også: Kværner Stord får avtale verdt fem milliarder med Statoil
For hele 2017 var driftsresultatet for Field Development-segmentet på 846 millioner kroner, mot 741 millioner kroner i 2016. Totale driftsinntekter i samme segment endte på 7,6 milliarder kroner i 2017 mot 10,4 milliarder kroner i 2016.
Les også: Kværner får Yme-kontrakt på 70 millioner
Etter restruktureringen av Olympic-konsernet i februar i år, ble rederiets 11 subsea-skip lagt inn i det nye selskapet Olympic Subsea ASA. Dette skal være et rendyrket subseaselskap med fleksible fartøy som også er godt egnet til oppdrag innenfor fornybar.
– I et krevende marked bekrefter dette at grepene vi har gjort, er riktige. Bransjen og markedet er ennå ikke oppe av bølgedalen, men vi begynner nå å se effekten av at vi rendyrker vårt «blue energy»-konsept innen subsea og fornybar, sier styreleder Stig Remøy i en pressemelding.
På slutten av fjoråret kom Olympic i mål med en kriseløsning med banken for håndtering av fem milliarder i gjeld. Det innebar at rederiet måtte gi fra seg tre skip og 80 ansatte mistet jobben da fartøyene ble overtatt av ny eier.
Røde tall i bunn
I tredje kvartal 2017 hadde Olympic Subsea ASA driftsinntekter på 200 millioner kroner og et driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) på 74 millioner. Etter av- og nedskrivninger, samt finanskostnader og skatt, hadde konsernet et underskudd på 36 millioner kroner. I følge selskapet er resultatregnskapet frem til utgangen av tredje kvartal 2017 fortsatt preget av restruktureringseffekter og engangskostnader.
– I et 12-måneders perspektiv ser vi positivt på situasjonen.
Ved utgangen av tredje kvartal var 10 av 11 fartøy på jobb innenfor fornybar energi og subsea.
Venter økt aktivitet i fornybar
– I markedet for fornybar energi ser vi økt aktivitet de neste 12 månedene. Vi forventer også gradvis bedring innenfor for subsea på grunn av stabil oljepris og lavere break-even for oljeselskapene. På kort sikt regner vi imidlertid med et sesongmessig svakt marked med lav etterspørsel og høyt tilbud. Dette vil medføre midlertidig opplag for enkelte skip, sier Remøy.
Han ser likevel lyst på situasjonen for rederiet som sitter på en flåte med bokført verdi på 4 093,5 millioner kroner.
– Vi ser positivt på situasjonen i det lange perspektivet, men vil vi være opptatt av å gjøre de riktige kostnadsmessige tiltakene de neste månedene, sier Remøy.
Gjeld
Ved utgangen av tredje kvartal hadde konsernet samlede eiendeler for 4 769,5 millioner kroner.
Den langsiktig gjeld beløper seg til 4 146,9 millioner kroner, mens konsernet har en bokført egenkapital på 439,6 millioner kroner.
I datterselskapet Olympic Ship er det i november inngått avtale om salg av sypplyskipet Olympic Progress til vietnamesisk kjøper. Dette vil ha mindre regnskapsmessig effekt.
