Kategoriarkiv: Enerwekat

Mer miljøvennlige biler gir mindre penger til staten

Stadig flere velger å kjøpe mer miljøvennlige biler. Det fører til at norske bilister til neste år vil betale over 9 milliarder kroner mindre i bil- og drivstoffutgifter enn før regjeringen Solberg tiltrådte. Det viser en utregning Aftenposten har foretatt basert på en gjennomgang av statsregnskapet for 2013 og det vedtatte budsjettet for 2017. En oversikt utarbeidet av Frps stortingsgruppe viser at den direkte effekten av de politiske endringene som er gjort i bilavgiftene siden 2013 skal være på 1,5 milliarder kroner. Denne utregningen tar utgangspunkt i at man kjører like mange biler av samme type og med samme drivstofforbruk nå som for fire år siden. Men regnestykket til Aftenposten tar også hensyn til at stadig flere kjøper elbiler som er fritatt for engangsavgift og med svært lav årsavgift, at avgiftene er forandret slik at det blir mer gunstig å kjøpe biler med lave utslipp, og at nyere biler med nyere teknologi bruker mindre drivstoff. Tallene viser at den klart største nedgangen i statens inntekter kommer fra den reduserte engangsavgiften, hele 5,8 milliarder kroners nedgang på fire år. Statssekretær Jørgen Næsje (Frp) i Finansdepartementet mener at dette først og fremst er bra og viser at miljøpolitikken til regjeringen fungerer, men mener man i framtidige statsbudsjetter i så fall må tilpasse seg nedgangen i inntektene. Miljøbevegelsen Zero mener på sin side at tallene viser at regjeringen kunne økt avgiften på biler med høye CO2-utslipp enda mer. (©NTB) Les også: Staten taper nesten 40 øre kilometeren på elbiler Derfor faller bensinsalget Selger mindre bensin og petroleumsprodukter Grønt bensinskifte gir økonomisk bakrus Nå er oljeprisen der den må være  Hvordan skal vi finansiere det grønne skiftet? Dette tror SSB om oljeprisens fremtid AS Norge ligger an til budsjettsmell på 20,6 milliarder i 2017 Overoptimistisk forventning til oljeinntektene?

Mer miljøvennlige biler gir mindre penger til staten

Stadig flere velger å kjøpe mer miljøvennlige biler. Det fører til at norske bilister til neste år vil betale over 9 milliarder kroner mindre i bil- og drivstoffutgifter enn før regjeringen Solberg tiltrådte. Det viser en utregning Aftenposten har foretatt basert på en gjennomgang av statsregnskapet for 2013 og det vedtatte budsjettet for 2017. En oversikt utarbeidet av Frps stortingsgruppe viser at den direkte effekten av de politiske endringene som er gjort i bilavgiftene siden 2013 skal være på 1,5 milliarder kroner. Denne utregningen tar utgangspunkt i at man kjører like mange biler av samme type og med samme drivstofforbruk nå som for fire år siden. Men regnestykket til Aftenposten tar også hensyn til at stadig flere kjøper elbiler som er fritatt for engangsavgift og med svært lav årsavgift, at avgiftene er forandret slik at det blir mer gunstig å kjøpe biler med lave utslipp, og at nyere biler med nyere teknologi bruker mindre drivstoff. Tallene viser at den klart største nedgangen i statens inntekter kommer fra den reduserte engangsavgiften, hele 5,8 milliarder kroners nedgang på fire år. Statssekretær Jørgen Næsje (Frp) i Finansdepartementet mener at dette først og fremst er bra og viser at miljøpolitikken til regjeringen fungerer, men mener man i framtidige statsbudsjetter i så fall må tilpasse seg nedgangen i inntektene. Miljøbevegelsen Zero mener på sin side at tallene viser at regjeringen kunne økt avgiften på biler med høye CO2-utslipp enda mer. (©NTB) Les også: Staten taper nesten 40 øre kilometeren på elbiler Derfor faller bensinsalget Selger mindre bensin og petroleumsprodukter Grønt bensinskifte gir økonomisk bakrus Nå er oljeprisen der den må være  Hvordan skal vi finansiere det grønne skiftet? Dette tror SSB om oljeprisens fremtid AS Norge ligger an til budsjettsmell på 20,6 milliarder i 2017 Overoptimistisk forventning til oljeinntektene?

Krav om Kielland-gransking til Stortinget

Fagforeningen Safe og Kielland-nettverket vil markere kravet om en ny gransking av Alexander Kielland-ulykken på Stortinget før jul. Fagforeningen ber om et møte med presidentskapet i et brev til stortingspresident Olemic Thommessen. Kravet skal markeres ved å overlevere 169 eksemplarer av en ny bok om ulykken, som en symbolsk handling for å gi Stortingets folkevalgte representanter innsikt i bakgrunnen for kravet, skriver Stavanger Aftenblad. – Jeg ser fram til svaret fra Thommessen, slik at vi får satt en dato for markeringen, sier nestleder Roy Erling Furre i Safe. I slutten av oktober skrev avisen at norske aktører hadde mer ansvar for ulykken enn de hittil har innrømmet. En fransk granskingsrapport viste at plattformen var brukt feil og slitt i stykker. Flere av de etterlatte og overlevende, avtroppende biskop Erling Pettersen og LOs distriktssekretær Øystein L. Hansen i Rogaland har tatt til orde for en ny gjennomgang av årsaken til ulykken. 123 oljearbeidere mistet livet da boreplattformen Alexander L. Kielland kantret 27. mars 1980. (©NTB)

Storkontrakt innen arbeid i høyden

Carl Stahl AS og Langset Rope Access AS er sammen tildelt en storkontrakt av Kjøpekraft Vest innen fallsikring, kurs og kompetanse innen arbeid i høyden for energibransjen. Kontrakten går ut på opplæring og leveranse av fallsikringsutstyr til 9 energiverk som igjen omfatter Hordaland, Sogn og Fjordane og Rogaland. Bli oppdatert! Meld deg på vårt nyhetsbrev her Carl Stahl AS er et datterselskap av Carl Stahl GmbH International. Carl Stahl GmbH International er et familieeid selskap som ble stiftet i 1880 i Süssen, Tyskland. Carl Stahl GmbH har i dag over 1650 ansatte på verdensbasis og er en global leverandør av løfte –og fortøyningsutstyr. Carl Stahl AS er den norske divisjonen av Carl Stahl GmbH og ble etablert i Bergen i 2000. Siden den gang har de blitt en ledende leverandør av løfte- og fortøyningsutstyr, samt service og sertifisering av løfteutstyr til offshore og onshorebransjen i Norge. – Vi tar nå også et steg videre sammen med Langset Rope Access for å styrke vårt feste  innen fallsikring, sier Rune Lid Hillesøy, Salgs og Markedssjef i Carl Stahl AS. Følg oss på Facebook Langset Rope Access AS (LRA) er en del av Langset konsernet som i dag leverer tjenester til olje og gass sektoren i inn og utland. LRA har siden oppstarten vært under kontinuerlig utvikling og etterspørselen etter kvalitet i tjenester, kurs og høydesikringsutstyr har økt betydelig de siste årene og er nå blitt en av de ledende leverandørene på disse tjenestene. – Ved vårt hoved kompetansesenter i Bergen samt ved våre andre kurslokaler i Tønsberg, Stavanger, Molde og Hammerfest tilbyr vi et bredt utvalg innen kurs for arbeid i høyden og redning for offshorebransjen, bygg og anlegg, energibransjen samt brann og redningstjenesten. Samarbeidet mellom LRA og CS gjør oss til et slagkraftig team med høy kvalitet på kurs & kompetanse samt utstyr for arbeid i høyden, sier Svein Olav Høysæther, Administrerende Direktør for Langset Rope Access AS. Kontrakten startet November 2016.

Slik skal Statoil unngå gråsonen i Mexico

Statoil ble denne uken tildelt blokk 1 og 3 i Salinabassenget i Mexicos første budrunde for letelisenser i dypvannsområder. I den senere tid har Sør-Amerika fått mye oppmerksomhet for gigantiske korrupsjonsskandaler. Dette tar Statoil på alvor. – Statoil har nulltoleranse for korrupsjon i alle land hvor vi har virksomhet. Vi har et sett med interne etiske retningslinjer som alle ansatte skal etterleve, samtidig som vi selvsagt følger alle relevante lover og regler, forteller Erik Haaland, Pressetalsmann internasjonal oppstrøm i Statoil til enerWE.no. Verdens største korrupsjonssak Petrobras-saken regnes som verdens største korrupsjonssak og har røtter tilbake til 2004, da 16 av de største entreprenørselskapene i Brasil sammen dannet et kartell som hadde som formål å svindle Petrobras. Flere hundre personer er så langt tiltalt i saken, og mer enn 14 milliarder kroner påstås å ha blitt betalt i bestikkelser til politikere og korrupte Petrobras-direktører. Statoil hyret inn eksterne eksperter i Petrobrasskandalen I forbindelse med Petrobras-saken bekreftet Statoil at de hyret inn eksterne eksperter for å gjennomgå sine kontrakter. – Statoil er ikke en del av den pågående etterforskningen, og i vår gjennomgang har vi heller ikke funnet indikasjoner på at vi er involvert i saken. Men det er viktig for oss å fortsette å monitorere saken, dette er jo en svært alvorlig og kompleks sak som fortsatt er under utvikling, sier informasjonssjef Knut Rostad i Statoil til Klassekampen i desember 2015. Selskapet startet sin gransking da Petrobras-skandalen først ble offentlig kjent. Korrupsjonsklubb Skandalen er omfattende og mange politikere skal være innblandet i saken, hvor det hevdes at selskaper i oljeservice-bransjen dannet en klubb for å vinne milliardkontrakter med det brasilianske statseide oljeselskapet Petrobras. Statoil tar grep i Mexico I går meldte Statoil at selskapet er tildelt blokk 1 og 3 i Salinabassenget i Mexicos første budrunde for letelisenser i dypvannsområder. – At Mexico åpner for utenlandske aktører gir bransjen store muligheter. Vi er derfor fornøyd med å sikre en tidlig posisjon. Tildelingen gir Statoil tilgang til et betydelig areal i et uutforsket område. Blokkene er i all hovedsak uutforsket, med betydelig usikkerhet knyttet til undergrunnen, men med potensial til å åpne en ny letemodell, sier Tore Løseth, Statoils direktør for leting i USA og Mexico. For å sikre kunnskap om retningslinjer og lover gjennomfører Statoil blant annet intern opplæring innenfor anti-korrupsjon. – Vi gjennomfører også en såkalt integrity due diligence (IDD) når vi inngår kontrakter med partnere og leverandører. Vi stiller i tillegg krav i våre kontrakter om at våre partnere og leverandører følger lover og regler i de ulike landene hvor vi har virksomhet, sier Erik Haaland til enerWE.no. Les også: Statoil tildelt lisenser i Mexicos dypvannsrunde.

DNB tror oljeinvesteringene vil fortsette å falle

DNB Markets anslår at boligprisene vil øke ytterligere neste år, at oljeinvesteringene vil gå ned, og at oppsvinget i norsk økonomi vil være tregt. Det går fram av rapporten «Økonomiske utsikter 2017» som DNB Markets la fram tirsdag. I makrorapporten heter det at veksten i norsk økonomi vil bli moderat neste år. – Aktiviteten er gradvis på vei opp, men oppsvinget er tregt, heter det i rapporten der veksten i Fastlands-BNP anslås til å bli 1,3 prosent i 2017. Det er 0,6 prosentpoeng høyere enn anslaget for 2016. Omslag i boligprisene DNB-analytikerne anslår at boligprisene vil øke med 8,3 prosent i år, og 9,0 prosent neste år i landet som helhet. Omslaget til lavere vekst kommer ikke før i første halvdel av 2017 Lavrentepolitikken stimulerer boligmarkedet, men vi er i ferd med å nå en grense, ifølge makrorapporten. Rentene vil ikke falle ytterligere, og dagens veksttakt med stadig høyere gjeld i husholdningene er ikke bærekraftig. DNB Markets peker også på at boligbyggingen er på vei opp, og at det ligger an til strengere regulering av boliglån fra nyttår, påpeker analytikerne. Fortsatt oljefall DNB Markets ser ingen raske omslag i oljeinvesteringene. De anslås å falle med 15 prosent i år, og ytterligere 10 prosent neste år. – Det svekker grunnlaget for vekst i investeringene i deler av fastlandsnæringene, og vi venter videre fall i investeringsandelen, heter det i rapporten. Analytikerne ser for seg at reduksjonen i oljeinvesteringene motvirkes av en ekspansiv finanspolitikk. Men arbeidsledigheten ventes å stige litt neste år. DNB-økonomene tror ikke at styringsrenta blir justert av rentemøtet i Norges Bank i neste uke, men peker på at sentralbanken selv har indikert at det skal være 40 prosent sjanse for rentekutt i mars. – Men den sterke oppgangen i boligpris og gjeld veier tungt, påpeker DNB-analytikerne som tror renten vil holde seg på rekordlave 0,6 prosent. (©NTB)

Energiselskaper i Tyskland har rett til erstatning

Energiselskaper i Tyskland har rett til passende erstatning etter at myndighetene i 2011 besluttet å avvikle bruken av atomkraft i landet, slår Tysklands grunnlovsdomstol fast. Det er de store konsernene EON, RWE og svenske Vattenfall som har brakt saken inn for retten, med krav om 180 milliarder kroner i erstatning. Statsminister Angela Merkels måtte gjøre helomvending i spørsmålet om atomkraftverk etter Fukushima-ulykken i 2011. Helomvending Den forrige regjeringen lovet i 2002 å stenge ned de tyske atomkraftverkene, en beslutning Merkel omgjorde da hun overtok makten tre år senere. Merkel forlenget da atomkraftverkenes levetid til 2036. Press fra opinionen etter Fukushima-ulykken i Japan tvang Merkel til å love snarlig stengning av de åtte eldste atomkraftverkene, mens de siste ni etter planen skal fases ut innen 2022. Kostbar lagring Kravet om kompensasjon fra eierne av kraftverkene, er møtt med kritikk fra enkelte som påpeker at de samme selskapene fikk store statlige subsidier da kraftverkene ble bygd og satt i drift. Selv om den tyske grunnlovsdomstolen gir selskapene rett til kompensasjon, slår en ny lov som er på trappene fast at de samme selskapene selv må ta hånd om atomavfallet fra de nedstengte kraftverkene. Ifølge lovutkastet må EON, RWE og Vattenfall innen 2022 bidra med drøyt 210 milliarder kroner til et statlig fond som skal dekke kostnadene ved lagring av radioaktivt avfall fra kraftverkene. (©NTB)

Oljetoppmøte i Wien

Både OPEC-medlemmer og land utenfor organisasjonen skal lørdag møtes i Wien, opplyser Russlands energiminister Alexander Novak. Møtet finner sted halvannen uke etter at OPEC-landene for første gang på åtte år ble enige om å kutte sin samlede oljeproduksjon med 1,2 millioner fat per dag, til 32,5 millioner fat per dag fra årsskiftet. Russland har godtatt å kutte den daglige produksjonen med 300.000 fat i første halvår 2017. Russlands produksjon vil med dette kuttet være på 10,9 millioner fat per dag. Saudi-Arabia skal kutte 500.000 fat. Enigheten satte en stopper for mange uker med usikkerhet og ustabile oljepriser etter at nøkkelspillere i OPEC argumenterte fram og tilbake om hvem som skulle påta seg den største byrden av kuttene. Da kunngjøringen kom 30. november, gikk oljeprisene opp. Kuttet som ble vedtatt, var større enn det som mange analytikere hadde ventet på forhånd. (©NTB)

En milliard dollar i bestikkelser hvert år!

Verdensbanken anslår at det blir betalt over en milliard dollar i bestikkelser hvert år, med svært alvorlige virkninger som for eksempel undergraving av politisk stabilitet, økte omkostninger ved forretningsvirksomhet og medvirkning til fattigdom. På den den internasjonale antikorrupsjonsdagen 9. desember inviterer Standard Norge til lansering av den nye internasjonale standarden NS-ISO 37001 Ledelsessystem for antikorrupsjon. På lanseringen vil det bli en kort presentasjon av standarden, men det legges også opp til diskusjon og innspill fra sentral aktører om standardenes betydning og hva den kan bidra til. Du kan møte eksperter og medlemmer av komiteen som har utarbeidet standarden. Klikk her for å melde deg på.

Storulykkebedrift sverger til app om katastrofen inntreffer

Unger Fabrikker på Nabbetorp i Fredrikstad er kategorisert som storulykkebedrift. Unger har tre produksjonsanlegg som omdanner og foredler råstoffer ved hjelp av forskjellige reaksjonsprosesser til endelig produkt. Det er mange storulykke stoffer og andre farlige stoffer som behandles på Unger som bl.a. svovelsyre, lut og organiske syrer. Et av råstoffene, fettalkohol, er direkte miljøskadelig og derfor er det utrolig viktig med gode sikkerhetsrutiner og høy beredskap. En storulykkesbedrift har strenge krav til virksomhetens rapportering, å utarbeide en strategi for å forebygge og begrense storulykker, samt krav til beredskapsplaner og informasjon til allmennheten. Ifølge HMS-sjef John-Kåre Egeland har Unger hatt et oppegående industrivern i mange år. – Men vi ville bli bedre og mer effektiv, spesielt iforhold til varsling. Derfor begynte vi å se på kriseberedskaps-app’en InCaseIT, forteller Egeland. Bli oppdatert! Meld deg på vårt nyhetsbrev her Varslingrutiner, redningsarbeid og kriseledelse er viktigst Når Unger skulle ta stilling om de ønsket  å investere i InCaseIT tok de for seg tre hovedutfordringer: Effektive varslingssystemer var veldig viktig for avgjørelsen. Redningsarbeidet hvor man i InCaseIT finner oppgavebaserte tiltakskort, eller såkalte scenarioer. Alle oppgaver er definert i systemet, og er derfor helt uavhengig av sentrale personer for å kunne utføres. Siste moment var kriseledelse, hvor alle oppgaver og tiltak er definert via app’en i forkant slik at man vet hva man skal igjennom når ulykken inntreffer. Konklusjonen var at InCaseIT kunne levere på alle punktene og Unger Fabrikker valgte å investere i løsningen. Vi har selv valgt hva som skal inn i InCaseIT og det gjør at vi får gjennomgått og kvalitetssjekket alle rutiner og oppgaver, sier Egeland. – Slik får vi i både pose og sekk; et effektivt verktøy og en nødvendig gjennomgang av systemet. Følg oss på Facebook HMS-sjefen er fornøyd og opplever at industrivernet blir løftet til et nytt nivå. – Frem til nå må man ringe opp et bestemt utvalg personer, som igjen måtte varsle videre. Nå kan man varsle industrivernet umiddelbart og man har full oversikt i løpet av et minutt. Klart det gjør prosessen utrolig tidsbesparende, forteller Egeland fornøyd. For å innarbeide InCaseIT i sine rutiner ønsker de nå å innføre den i samtlige av de ca. 12 øvelsene de arrangerer på forskjellige nivåer i bedriften i løpet av det neste året. Slik håper de å være godt rustet til å håndtere krisesituasjonen om den først oppstår. Befinner seg i toaletter verden over Produktet Unger Fabrikker produserer er tensider, også kalt overflateaktive stoffer, med døgnkontinuerlig produksjon hele året. Først og fremst benyttes disse vaskeaktive stoffene i vaskemidler og rengjøringsmidler som feks. Zalo. Men tensider brukes også til å lage luftbobler i porebetong for å gjøre dem både lettere og stivere i veggkonstruksjoner, og de benyttes som bindestoff i maling. Et artig funfact er at Unger er størst i verden på å levere tensider til WC-blokker, bedre kjent som den dingsen man henger i toalettet for å holde det rent. Så og si alle WC-blokker har en del av Unger i seg uansett hvor de dukker opp i verden, det er jo noe å tenke over neste gang man går på toalettet i Europa, Nord-Amerika, Sør-Amerika eller Afrika for den saks skyld. Hele 92% av fabrikkens produksjon eksporteres til utlandet, det resterende leveres til Lilleborg og noen øvrige produsenter her i Norge.