Kvinnenettverket Petro Ladies Club har kåret Equinors Åshild Hanne Larsen til «Petro Lady of the Year 2017». Her er deler av juryens begrunnelse: «Åshild Hanne Larsen har har en fantastisk spennende reise bak seg i Statoil – nå Equinor – gjennom 25 år fra hun med Master i språk og pedagogikk bestemt seg for å […]
Innlegget Hun er «Petro Lady of the Year 2017» dukket først opp på Petro.no.
Bemanningsselskapet Level Offshore ble lansert våren 2018, og har siden opplevd økt aktivitet i markedet.
Derfor skal de ansette opptil 30 personer i faste stillinger, og utvide med en avdeling i Aberdeen, skriver selskapet i en melding.
Sesongkontrakter
Level Offshore er et samarbeidsprosjekt mellom DeepOcean og Level Personal. Bemanningsselskapet leier ut personell til offshore- og shippingbransjen.
Selskapet har per i dag mellom 30 og 40 offshorearbeidere ute på oppdrag. De fleste på sesongkontrakter.
Nå som pilene ser ut til å peke i riktig retning, har de besluttet å ansette opptil 30 personer i faste stillinger, ifølge Level Offshore.
I begynnelsen av 2018 ble Karl Magnus Minge (t.h.) hentet inn som daglig leder, og 1. mai startet Svein Erik Pedersen (t.v) og John Emil Hauge (i midten), som begge har lang erfaring fra dette markedet. Det siste tilskuddet er Michele Demay, som skal styre Aberdeen-kontoret.
– Flere hundre søkere
I meldingen uttaler Svein Erik Pedersen i Level Offshore at de i løpet av de første ukene av selskapets eksistens har registrert flere hundre søkere.
– Vi får i gjennomsnitt 10 nye hver dag. Det kommer nok bare til å eskalere i tiden fremover, sier Pedersen.
1. juli skal den nye avdelingen i Aberdeen være operativ. Her blir selskapets nyeste tilskudd, Michele Demay, sjefen.
– Begrenset tilgang på norsk personell
I meldingen forsvarer daglig leder valget.
– Dette er en internasjonal bransje, og når det gjelder enkelte stillinger er det begrenset tilgang på norsk personell. Derfor må vi ut og hente spesialister i andre deler av verden, sier Karl Magnus Minge.
DeepOcean, Level Group og Trygve Seglem er hovedaksjonærer i selskapet.
Det viser ManpowerGroups arbeidsmarkedsbarometer for tredje kvartal som legges fram tirsdag.
Blant arbeidsgiverne i undersøkelsen planlegger 15 prosent å bemanne opp. 80 prosent har planer om å bevare arbeidsstyrken som den er, mens 5 prosent planlegger å nedbemanne.
Ansettelsesplanene har vist stabil vekst og er nå 3 prosentpoeng høyere enn den var på samme tid i fjor.
I barometeret spørres 751 norske bedrifter om de har behov for å bemanne opp, bemanne ned eller om bemanningsbehovet er uendret kommende kvartal.
Det såkalte sesongjusterte nettotallet ender denne gangen på pluss 9 prosent. Det er den høyeste optimismen som er målt i arbeidsmarkedet på seks år.
Nettotallet er andelen bedrifter som sier de skal bemanne opp, fratrukket andelen bedrifter som sier de skal bemanne ned. Feilmarginen overstiger ikke pluss/minus 3,6 prosent.
Mest positivt i sørvest
Oljekrisen som rammet Norge høsten 2014, ble tung for mange bedrifter på Sør- og Vestlandet. Men trenden har for lengst snudd, både i denne regionen og i landet for øvrig: Veksten i økonomien øker, ledigheten faller og bedriftene vil igjen ansette.
Sør- og Vestlandet har nå landets mest optimistiske arbeidsgivere foran tredje kvartal, ifølge Manpowers barometer. Der er netto bemanningsutsikter på pluss 15 prosent, det sterkeste fra regionen på over ni år.
Det er en forbedring på henholdsvis 12 og 11 prosentpoeng sammenlignet med forrige kvartal og tredje kvartal i fjor.
Oslo faller – utfordringer i nord
Arbeidsgiverne i Oslo-området er mer forsiktige før tredje kvartal. De rapporterer om netto bemanningsutsikter på pluss 2 prosent, men det er 8 prosentpoeng svakere enn forrige kvartal og 2 prosentpoeng svakere enn samme tid i fjor.
– Utsiktene for Oslo-området er de svakeste vi har sett siden slutten av 2016, og det er også en kraftig nedgang sammenlignet med forrige kvartal. Om dette er et blaff eller starten på en trend er for tidlig å si, sier ManpowerGroups konsernsjef Maalfrid Brath til NTB.
Også i Nord-Norge er etterspørselen etter arbeidskraft høy, men flere regionale rapporter viser at arbeidsgiverne synes det er vanskelig å få tak i mennesker med riktig kompetanse og personlige egenskaper.
Finans og forsikring
Når det gjelder bransjer, er optimismen størst innen finans med netto bemanningsutsikter på pluss 13 prosent.
– Utviklingen både innenfor reguleringer og fin-tech har skapt et enormt behov for digitale ferdigheter innen bank og finans. Det har vært en nøkkelfaktor i oppbemanningen vi har sett i denne næringen de siste kvartalene, sier Brath.
Fin-tech er en samlebetegnelse for ny teknologi og design som utfordrer tradisjonelle finanstjenester for lån, betaling, finansiering og handel.
Nærmest finans følger sektorene energi med pluss 12 prosent, offentlig sektor med pluss 11 og olje og gass med pluss 9.
– Det er selvfølgelig trist å måtte avslutte på dette viset med et selskap som rakk å passere en alder av 50 år, sier administrerende direktør og eier Øyvind Iversen til Avisen Agder.
Verftet har til den siste tiden arbeidet med forskjellige løsninger, men har ikke kommet i mål med dette, ifølge avisen. I september i fjor ble det kjent at verftet måtte si opp alle sine 150 ansatte som følge av at ordreboken var tom fra påsketider av.
Les også: Om få måneder blir det atskillig færre ansatte her
– Det har de siste årene vært tungt å drive og Simek er påførte store tap. Det startet for alvor med leveringen av en mellomstor plattformbåt på våren 2015 der reder gikk fra kontrakten og Simek måtte realisere et stort tap, sier Iversen.
Han takker alle de ansatte gjennom årene selskapet har vært i drift.
– Vi tror også at det har vært en grei og trivelig arbeidsplass, noe som vel er dokumentert med en svært trofast og stabil arbeidsstokk. En stor takk til alle som har stått på i alle disse årene, sier Iversen.
Havila Kystruten, som skal drive fire av de elleve kystrutene fra 2021, melder i dag at deler av ledelsen er ansatt. Selskapet har valgt Arild Myrvoll, tidligere leder av Rem Offshore og nåværende leder av Rem Maritime, som øverste leder i selskapet. I tillegg har de ansatt Janicke Westlie Driveklepp som økonomidirektør.
Sluttet etter fusjon
Myrvoll er utdannet statsautorisert revisor og har jobbet ni og et halvt år i selskapet Rem Offshore. Etter åtte måneder i sjefsstolen sa han opp sin stilling i slutten av 2016, etter at selskapet fusjonerte med daværende Solstad Offshore – nå en del av Solstad Farstad.
Arild Myrvoll har inntil nylig fungert som administrerende direktør for Rem Maritime.
Stor interesse
Per Sævik i Havila Holding forteller om stor interesse for stillingene.
– Nå har vi fått på plass to veldig gode kandidater som skal lede kystruten. Driveklepp og Myrvoll skal arbeide frem en helt ny organisasjon for en ny og spennende aktivit, uttaler Per Sævik i meldingen.
Janicke Westlie Driveklepp blir ansatt som økonomidirektør. Driveklepp er siviløkonom og har tidligere arbeidet i Scana Volda, og inntil nylig jobbet for Vartdal Plast, også her som økonomidirektør.
Ansetter opp mot 600 sjøfolk
Selskapet Havila Kystruten har forpliktet seg med en tiårskontrakt med Samferdselsdepartementet om drift av daglige avganger fra 34 havner hele året. Tilsammen skal det bygges fire skip og ansettes 20-30 i administrasjon og 500-600 sjøfolk, ifølge meldingen.
– Kravene til LO var av svært prinsipiell karakter. LOs krav om tariffavtale i hele finansnæringen er et gammelt krav som det har vært jobbet med lenge. Denne gangen strakk vi oss langt for å få til en løsning, men det var dessverre ikke nok for LO. Vi beklager derfor at LO går ut i streik, sier arbeidslivsdirektør Runa Opdal Kerr i Finans Norge i en epost til NTB.
LO organiserer under 3,5 prosent av de ansatte i finansnæringen og Kerr opplyser at streiken i mindre grad vil berøre bank- og forsikringskunder i Norge, men vil ha betydelige konsekvenser for enkelte foretak hvor LO har et større antall medlemmer.
LOs medlemmer streiker fra klokken 08 torsdag morgen.
Finansforbundet ble natt til torsdag enige med Finans Norge to timer på overtid og tar derfor ikke sine drøyt 21.000 medlemmer ut i streik.
WellConnection har fått tildelt en rammeavtale med Equinor på to år, med to års opsjon. Avtalen har en verdi på 10–15 millioner kroner i året.
Wellconnection har slitt de siste årene og har redusert bemanningen. Nå er selskapet klar til nye løft og skal i forbindelse med Equinor-avtalen også ansette 10 nye medarbeidere.
Rammeavtalen går ut på inspeksjon og klargjøring av foringsrør til olje- og gassbrønner. Når Equinor klargjør en brønn, skal WellConnection sjekke alle rørene som brukes i brønnen og klargjøre disse.
Daglig leder Rune Haddeland i WellConnection er fornøyd med at Equinor fortsatt viser selskapet tillit, noe Equinor for øvrig har gjort siden 2008.
– Dette er en tilbakemelding på at vi både gjør en god jobb og er konkurransedyktige. Det er utrolig kjekt med fornyet tillit, sier Haddeland.
Etableringen i Hammerfest gjør at WellConnection fortsetter å vokse, også geografisk. Nå vil bedriften posisjonere seg for å bli med på den veksten og positive utviklingen som er forventet i Barentshavet, skriver selskapet i en melding.
Betalt foreldrepermisjon for alle ansatte i Equinor-konsernet vil snart bli en realitet, skriver Aftenbladet. Nye retningslinjer vil gi 16 uker betalt permisjon for alle ansatte som blir foreldre.
– Vi er svært glade for å kunne tilby denne muligheten til alle ansatte i Equinor som en del av totalpakken vi tilbyr våre ansatte. Ved å gi begge foreldrene tid til å knytte bånd til et nytt barn, bidrar det til økt fleksibilitet og støtte til ansatte, og familien får en god start med et nytt familiemedlem. Dette gjelder enten du blir forelder for første gang, eller øker familien ytterligere, sier Magne Hovden, direktør for konsernfunksjonen for mennesker og ledelse i Equinor.
Fedre kan få lenger permisjon
Equinor har ingen globale retningslinjer for foreldrepermisjon i selskapet i dag, og datterselskapene har ytelser som er i tråd med lokale lover. De fleste landene tilbyr inntil to uker pappapermisjon, bortsett fra Norge, Danmark, Brasil og USA. Når det gjelder mammapermisjon varierer antall uker mer for hvert land.
– For de fleste i Norge vil dette ikke ha noen innvirkning, fordi det norske velferdssystemet har løsninger som i stor grad gir bedre foreldrepermisjon enn 16 uker. Likevel kan det være tilfeller her hvor fedre som jobber i Statoil kan få muligheten for betalt permisjon også i Norge, ettersom betalt permisjon er knyttet til mor sine rettigheter.
– Vi har virksomhet i nesten 40 land, med varierende rettigheter for mødre og fedre, og med denne ordningen blir permisjonen lik for alle våre ansatte, på tvers av geografier, sier kommunikasjonssjef i Equinor Erik Haaland til Aftenbladet.
– Så om en far i Norge har 10 ukers foreldrepermisjon, så kan han få seks uker ekstra om han er ansatt i Equinor?
– Løsningen vil være gyldig fra 1. januar 2019, og det er litt detaljer som må sjekkes først her. Jeg er litt usikker på hvordan det blir i Norge, med tanke på fordelingen mellom mor og far, men det kan være tilfeller hvor far får litt ekstra, ja, sier han.
Vil være attraktive
– Hvorfor velger dere å gjøre dette?
– Utgangspunktet er at det vi ikke har hatt noen global policy på foreldrepermisjon. Og vi ønsker å gi begge foreldrene like rettigheter og bli likebehandlet i dette. Både for å støtte, og gi en såkalt «worklife balance» mellom privatliv og det en gjør på jobb. Det er viktig for oss å ha betingelser som tiltrekker seg de flinkeste folkene som ønsker å jobber for oss, og goder betyr mye for folk som velger arbeidsgiver. Særlig i land der betingelsene ikke er så gode, avslutter han.
Flere andre selskaper, som Shell og Deloitte har også tidligere innført 16 ukers minimum foreldrepermisjon.
Morselskapet Halvorsen group ble slått konkurs i mars i år, og det hersket en viss usikkerhet om datterselskapene ville bestå.
Få dager senere meldte Halvorsen Tec at de hadde inngått avtale om refinansiering med ny eierstruktur, og morsselskapet gjenoppsto som Tratec Halvorsen.
Det har uten tvil vært flere tunge år for bedriftene som lå under Halvorsen-gruppen, men nå har mye snudd i riktig retning.
For Halvorsen Tec, som nå eies av Blue Water Energy, har de siste tre årene gått med til kostnadskutt, oppsigelser, permitteringer og unntakstilstand.
Snudde opp ned på driften
Men så kom gigantprosjektet Johan Castberg.
Fakta
Forlenge
Lukke
Johan Castberg
Equinor og lisenspartnerne har leverte plan for utbygging og drift av oljefeltet Johan Castberg i Barentshavet i fjor, rundt 240 kilometer nordvest for Hammerfest.
Utbyggingsløsningen er en flytende produksjons- og lagerenhet tilknyttet et havbunnsanlegg. Totale investeringer er anslått til i underkant 50 milliarder kroner.
Forventede utvinnbare ressurser er anslått til 450–650 millioner fat oljeekvivalenter.
Nasjonal sysselsetting under utbygging: 23.000.
Produksjonsstart er ventet i slutten av 2022. Feltet har en forventet levetid på 30 år.
Rettighetshavere er Equinor (operatør, 50 prosent), Eni Norge AS (30 prosent), Petoro AS (20 prosent).
Olje- og energidepartementet (OED) har behandlet utbyggingsplanen og lagt den frem for Stortinget, før den så skal godkjennes av OED.
Tidligere i år fikk selskapet sin største kontrakt noensinne på Equinor-utbyggingen i Barentshavet. Over natten ble ordreboken fylt opp, og selskapet gikk fra nedbemanning til oppbemanning.
Les mer: Nær 50 milliarder skal investeres og nær halvparten går til norske bedrifter. Se hvem som får en bit av Castberg-kaken her.
Nå har Halvorsen Tec hanket inn enda en levering til Johan Castberg, nærmere bestemt tre varmegjenvinningsenheter (WHRU).
Disse vil bli montert på topsiden av FPSO-en (den flytende produksjonsenheten på bildet over), og skal gjenvinne varme fra gassturbinens eksos.
Det er Siemens og Baker Hughes som bestiller utstyret på vegne av Equinor.
Har ikke fått ordre på tre år
Samlet vekt på de tre enhetene er nærmere 600 tonn og har en total kontraktsverdi på cirka 90 millioner kroner, ifølge en melding fra Halvorsen Tec.
Prosjektet vil bli ledet fra TEC sitt kontor på Skøyen i Oslo og sikrer aktivitetsnivå et godt stykke ut i 2019, skriver selskapet.
Det er denne type varmegjenvinningsenheter som tradisjonelt har vært Halvorsen TEC sitt viktigste produkt. (Se hvordan den fungerer i faktaboksen under.)
Fakta
Forlenge
Lukke
Slik fungerer varmegjenvinningen
Eksosgassen fra gassturbinen ledes gjennom varmegjenvinningsenheten hvor eksosen avgir varme til et varmemedium (vann/glykol-blanding).
Når eksosen passerer varmeveksleren reduseres temperaturen fra ca 550 grader til rundt 100 grader. Varme-mediumet distribueres og dekker behovet for prosessvarme og boligformål på FPSO-en.
Total installert gjenvinningskapasitet er 125 MWth, som tilsvarer energibruket til 50 000 boliger.
Varmegjenvinningsenhetene bidrar til et anlegg med en total virkningsgrad på nær 80 prosent.
Kilde: Halvorsen Tec
– Vi har levert denne type produkter til nybygg markedet siden starten på 2000-tallet. Nå har vi imidlertid vært igjennom vår lengste periode uten ordreinngang, sier salgsdirektør Tommy Brudal i en melding.
– Kritisk for å kunne beholde miljøet
Slik ser varmegjenvinningsenheten som skal leveres til Johan Castberg ut. Klikk for større bilde. Foto: Halvorsen Tec
– Siste ordre fikk vi i 2015 med leveranse i 2016. Siden den gang har det i hovedsak vært tilbudsarbeid og reservedelssalg som har vært arbeidsoppgavene til gruppen som sitter på Skøyen. Første gang vi var involvert i dagens Johan Castberg het prosjektet Skrugard og årstallet var 2013. Det har vært mange møter og tilbudstimer som nå har ledet frem til at vi blir tildelt disse prosjektene, sier Brudal.
Les mer: Slik ble Castberg-utbyggingen 50 milliarder billigere
Oljenedturen har vært veldig tøff for spesialistmiljøet på Skøyen. Antall ansatte er blitt nesten halvert siden 2015.
– Å vinne disse prosjektene var kritisk for å kunne videreføre dette miljøet. Nå har vi startet prosessen med å ansette flere, sier daglig leder Svein Helge Pettersen.
Industri Energi og Safe har kommet til enighet med Norges Rederiforbund i lønnsforhandlingene om flyteriggavtalen. To dagers forhandlinger endte med følgende, ifølge Industri Energi: Ansatte på den såkalte «Tariffavtale for ansatte på flyttbare offshoreinnretninger samt boring og forpleining på permanent plasserte innretninger på norsk kontinentalsokkel», også kalt flyteriggavtalen, gis et generelt tillegg på 20.000 kroner […]
Innlegget Riggarbeidere får 20.000 kroner dukket først opp på Petro.no.
