Brann i maskinrommet på rigg.
Ingen personer er skadd etter at det brøt ut brann i maskinrommet på boreriggen Scarabeo 5 på Njord-feltet i Norskehavet tirsdag ettermiddag, melder NTB.
Riggen er for tiden på oppdrag for Statoil. Til sammen 33 av de 106 som var om bord, ble evakuert, skriver VG.
Les også: Fem gasslekkasjer og en brann
Boreriggen varslet om brannen klokken 17.30.
– Det er 106 personer om bord, alle er gjort rede for og ingen er meldt skadd. Det pågår brannslukking om bord på riggen, som ligger ved Njord-feltet i Norskehavet, opplyser selskapet i en pressemelding.
Statoil opplyser videre at den offentlige redningstjenesten og myndighetene er varslet om situasjonen.
– Statoils beredskapsorganisasjon er mønstret, og ressurser mobiliseres nå for å bidra i håndteringen av hendelsen. Personell uten beredskapsoppgaver er mønstret ved livbåtstasjonene, og det forberedes nå å evakuere disse med helikopter, opplyser selskapet.
Scarabeo 5 ligger for tiden på Njord-feltet, men det pågikk ikke boreoperasjoner da hendelsen inntraff. Det er ikke andre installasjoner på Njord-feltet for tiden.
– Bekymring er nå en kronisk tilstand etter den massive rekken av hendelser siste tid, sier Roy Erling Furre, 2. nestleder i SAFE til enerWE. Jeg kan enda ikke se noen melding om at brannen er slukket, så jeg frykter at langvarig slukningsarbeid kan medføre røykskader for de som deltar i slukningsarbeidet. Jeg må bare håpe at også denne hendelsen går bra for de som er ombord på Scarabeo 5.
Ifølge Statoil er det et beredskapsfartøy på feltet og flere er på vei.
Scarabeo 5 opereres av Saipem Norwegian Branch.
—
Sist oppdatert kl. 20.40.
I Raufoss finner vi Hexagon Ragasco som lager kompositt propanbeholdere (LPG beholderne) som sitt hovedprodukt. Fabrikken ble etablert i 1998 og leverte sine første kompositt propanbeholdere til Statoil i 2000. Nå har de en omsetning på 450 millioner i året hvor 95% av dette er eksport.
Siden tidlig på 2000-tallet har Hexagon Ragasco satset på automatisering og har i dag 60 roboter i arbeid, i tillegg til sine 115 ansatte av typen homo sapiens.
Bli oppdatert! Meld deg på vårt nyhetsbrev her
Vær uredd når du tar steget til høyere automatiseringsnivå
Daglig leder Skjalg S. Stavheim skryter av robotene sine og sier de er svært pålitelige arbeidere med høy opptid og lavt sykefravær. – I tillegg utfordrer de våre øvrige medarbeidere, som må være ekstra påpasselige og kjappe til å løse utfordringer i den enkelte celle, forteller han.
Hexagon Ragasco har etterhvert opparbeidet seg bred erfaring med automatisering, og mener at bedrifter må tørre å hive seg litt utpå. Det finnes alltid kompetente firma, som Intek Engineering og ressurser man kan benytte seg av. Derfor har fabrikken vært relativt uredde når de har tatt steget til høyere automatiseringsgrad. – Det går ofte mye bedre enn det man først skulle tro, sier Stavheim. -Folk er veldig lærevillige, søkende og tar til seg kunnskap raskt. Før han videre legger til at det er så mye kompetanse på industriområdet, i bedriften og i omgivelsene at det alltid finnes en mulighet for å komme videre.
Følg oss på Facebook
Klima- og miljøminister Vidar Helgesen og Colonialmajor Odd Reitan var i dag de første til å ta i bruk Uno-X sin nye hydrogenstasjon i Sandvika, Bærum, forteller UnoX og Reitangruppen i en pressemelding.
– Vi er stolte over at Uno-X har åpnet sin første hydrogenstasjon, sier Odd Reitan.
Uno-X har som mål å åpne ytterligere 19 hydrogenstasjoner innen 2020.
– Når disse er etablert vil vi kunne kjøre hydrogenbiler i og mellom landets største byer. I løpet av de neste årene kommer det flere hydrogenbiler til markedet, og vi ønsker å bidra til at hydrogenbilen får muligheten til å etablere seg som et alternativ for norske bilkjøpere, sier adm.dir. i Uno-X Gruppen, Vegar Kulset.
Hydrogenstasjonen som åpnet i dag har en kapasitet opp mot 200 kilo hydrogen i døgnet. Dette tilsvarer «full tank» for 50 biler. Helt i starten blir hydrogenet tilkjørt, men på våren 2017 vil hydrogenet produseres på stedet, en god andel ved hjelp av strøm fra solceller.
– Det er svært viktig at vi kommer igang med en hydrogensatsing. Ikke for at vi politikere skal velge teknologi, men for at vi skal gi folk muligheten til å velge klimavennlig, sa klima- og miljøminster Vidar Helgesen under dagens stasjonsåpning.
Å fylle tanken på en hydrogenbil tar tre-fire minutter og da kan du kjøre rundt 500 kilometer. Eneste utslippet fra bilen er rent vann. For potensielle kjøpere av hydrogenbiler kan det være godt å vite at de også har alle de samme avgifts- og brukerfordelene som elbiler drevet av batteri. I tillegg kan hydrogenbiler fortsatt kjøre i kollektivfeltene i rushtiden.
– Etableringen av hydrogenstasjonen i Sandvika og satsingen til Uno-X på bygging av flere hydrogenstasjoner er svært positivt. Det åpner for et taktskifte og markerer starten på et landsdekkende nettverk av hydrogenstasjoner, sier Anette Solli, fylkesordfører i Akershus.
– Transport står foren tredjedel av klimautslippene i Norge. Det blir derfor uhyre viktig å bidra til at transportsektoren blir utslippsfri. Her kan hydrogen spille en viktig rolle, innenfor tungtransport så vel som persontransport, sier Enova-sjef Nils Kristian Nakstad.
NVE melder at de gir Skagerak Kraft konsesjon til å bygge Gjuvåa kraftverk i Hjartdal kommune i Telemark. Kraftverket vil produsere omlag 14,1 GWh i året, noe som tilsvarer strømbruken til ca 700 husstander.
NVE skriver at de legger vekt på at en utbygging av Gjuvåa kraftverk vil vere et bidrag til økt produksjon av fornybar energi med akseptable miljøeffekter, og at tiltaket ikke vil medføre vesentlige negative effekter for landskap og brukerinteresser.
Avslutningsvis skriver NVE at nytten av tiltaket er større enn skader og ulemper, og at de derfor gir konsesjon til bygging av Gjuvåa kraftverk.
Det begynte som en morsom ide, og endte med et nytenkende 3D-spill, da den norske Harvard-studenten skulle lage kortspill av plattformer i Nordsjøen. Nå lanserer han “Norske plattformer 3D”.
Gisle Birkeland (30), studerer for tiden datateknologi ved Harvard University i Cambridge, USA. Som en del av studiene utfordres studentene til å tenke nytt i sammenhenger hvor teknologi kan innføre en ny dimensjon til eksisterende produkter eller løsninger.
Målet er er ikke å bli rik
– Dette er ikke et prosjekt vi i Codefish AS har som mål å bli rik på.Målet er heller å lære mest mulig om AR-teknologien (Augmented Reality), som i større og større grad vil komme til å prege hverdagen vår i løpet av de neste 5 årene. Sånn sett er dette bare en «prøvebalong» for mer ambisiøse prosjekter som vi jobber med å kommersialisere, sier han til enerWE.no.
Altfor få nordmenn forstår hva oljebransjen er
– Jeg jobbet jo offshore under studietiden i Norge, forteller Birkeland, og lærte mye om en industri som dessverre altfor få nordmenn har skikkelig kjennskap til. Samtidig ble jeg jo kjent med mange flotte mennesker, som har utrolig mye kunnskap om næringen og norsk oljehistorie, forteller Birkeland.
Kombinasjonen av historiene, litt ventetid i helikopterlounger og en sterk interesse for ny teknologi, førte til at Birkeland lagde et nytt type kortspill. Spillet kan spilles som et ordinært kortspill, hvor man samler poeng på plattformenes ulike egenskaper, og inneholder derfor utvalgt nøkkelinfo om plattformene.
En av målsettingene med plattformspillet, er at også venner og familie til oljearbeiderne skal bli kjent med den industrien som preger arbeidshverdagen til så mange nordmenn. For alle som har vært offshore, vet man at det er et stort samfunn der ute, som er helt avskilt fra fastlandet.
– For den som ikke har vært ute og sett dette, er det nok vanskelig å skjønne hvordan industrien og samfunnet er bygd opp, forklarer Birkeland. Spillet han har utviklet, håper han derfor kan bidra til å spre litt mer innsikt og kunnskap. Ikke bare blir man kjent med nøkkelinformasjon fra installasjonene, man kan også utforske utvalgte installasjoner i full 3D!
Ved å holde telefonen over utvalgte kort, spretter det opp en fullt skalerbar 3D-modell av plattformen på telefonskjermen. Modellene kan man observere fra alle retninger ved å snurre kortene rundt, zoome inn og utforske detaljer på dekk eller installasjon.
– Tanken er at mor eller far skal kunne vise hvilken lugar de bor på, og hvilken avdeling på plattformen de pleier å jobbe på, forklarer Birkeland.
Kortspillet har fått god mottagelse
Birkeland gleder seg over at Norske Plattformer 3D, som ble lansert den 21. november, har fått veldig god mottagelse, og ser frem til å lage nye produkter i krysningen mellom tradisjonelle produkter og ny teknologi.
Nedbemanning tvinger frem innovasjon
Birkeland synes det er trist å se slekt og venner bli rammet av nedskjæringene i bransjen.
– Det å miste deler levebrødet sitt er jo noe av det vanskeligste en familie kan oppleve. På en annen side har vi jo lenge vært klar over at det ville komme nedgangstider – spørsmålet var bare når. Som evig optimist så velger jeg å se på kriser som en anledning til å få fram det beste i oss, og kan derfor tvinge fram nye og bedre måter og metoder å gjennomføre arbeidet på. Så, i et langsiktig perspektiv tror jeg dette bidrar til at bransjen blir mer levedyktig og innovativ, sier Birkeland til enerWE.no.
The sky is the limit
Kortspillet trykkes på norsk, og Birkeland forteller at det ikke er konkrete planer om en engelsk versjon.
– Men jeg samarbeider tett med den kjente Boston-baserte multi-kunstneren og arkitekten, Piper Ainsley, her borte i Boston for å bruke AR-teknologien på måter ingen har drømt om før. Mer enn det kan jeg ikke røpe ennå, men jeg er ikke tvil om at denne teknologien vil revolusjonere flere bransjer – også oljebransjen avslutter Birkeland.
