Kategoriarkiv: Offshore.no

Ellen (20) håper å jobbe mange år i Equinor

I midten av mars ble det til manges overraskelse kjent at Statoil skulle bytte navn til Equinor. Tirsdag kveld ble endringen formelt godkjent av selskapets generalforsamling, og allerede onsdag morgen satte konsernsjef Eldar Sætre seg i helikopteret for å reise til Troll-feltet i Nordsjøen. Fakta Navnebyttet I midten av mars ble det kjent at Statoil bytter navn til Equinor Selskapet har hatt sitt gamle navn i 46 år Skiftet skal markere at konsernet er mer enn et oljeselskap Det vil koste opptil 250 millioner kroner å bytte navn Selv helikopterturen ble historisk denne dagen. -Velkommen til den aller første turen til en Equinor-plattform, sa kapteinen før avreise. På Troll A-plattformen fikk Sætre det symbolske oppdraget med å bytte ut de første Statoil-skiltene offshore. – Det er mange følelser, men samtidig stor stolthet. I går var det litt vemod, i dag handler det mest om å se framover, sier han etter at det nye skiltet er avduket. Havvind Den viktigste årsaken bak navnebyttet var en markering av at selskapet ikke lenger bare driver med olje og gass, men også har begynt å investere i fornybar energi. Derfor måtte “oil” bort. De siste årene har Equinor blant annet satset betydelige summer på havvindmøller. I fjor høst åpnet vindparken Dudgeon utenfor kysten av England. Utbyggingen kostet totalt på 1,25 milliarder pund, om lag 13,5 milliarder kroner med dagens kurs. Selskapet er også operatør og partner i flere andre vindparker. – Burde du ikke dratt til en vindpark for å bytte skilt i dag, for å understreke endringen? – Nei, vi er veldig stolte over det vi gjør innen olje og gass. Fakta Forlenge Lukke Troll-feltet Ligger i Nordsjøen, 65 kilometer vest for Kollsnes i Hordaland Funnet i 1979 Produksjonen startet i 1995 Inneholder om lag 40 prosent av gassen på norsk sokkel, og er i tillegg et av de største oljefeltene Equinor er operatør. Petoro, Shell, Total og Conoco Phillips er partnere. Kilde: Equinor Equinor har som mål at 15-20 prosent av de totale investeringene vil gå til fornybar energi i 2030. – Hvorfor valgte du å dra til akkurat Troll? – Feltet har en veldig stolt historie og er det jo den største maskinen vi har. Samtidig skal det være aktivitet her i mange tiår framover. Totalt skal det skiftes skilt på 40 offshoreinstallasjoner og 60 kontorer. Ifølge selskapet vil navneendringen koste opptil 250 millioner kroner Eldar Sætre (t.v) og Arne Sigve Nylund beundrer det nye skiltet. Foto: Jon Ingemundsen. Lang horisont Ellen Slupphaug (20) er automasjonslærling og har jobbet på Troll-feltet siden august. – Det er litt rart og vemodig at selskapet skifter navn. Samtidig har vi et nytt perspektiv for framtiden, og sånn sett synes jeg endringen passer bra, sier Slupphaug. – Hvordan har reaksjonene vært blant kollegene? – Det er litt blandet. Statoil-navnet har stor betydning for mange. Samtidig tenker mange at dette er riktig for framtiden, sier hun. Troll-feltet har over 40 år produksjon foran seg. Dermed kan Slupphaug i teorien trolig jobbe der hele sin karriere. – Blir jeg tilbud fast jobb, har jeg absolutt lyst til å bli. Det er fantastiske dimensjoner her, sier hun om feltet som har gjenværende ressurser tre ganger så store som hele Johan Sverdrup. Droppet Dong Også andre selskaper har fått nye navn de siste årene. Den franske giganten GDF Suez (Gaz de France) skiftet for eksempel i 2015 navn til Engie. Selskapet solgte tidligere i år sin petroleumsaktivitet til britiske Neptune. Danskenes svar på Statoil het inntil i fjor høst Dong Energy (Danish Oil and Natural Gas). I november ble navnet endret til Ørsted, oppkalt etter vitenskapsmannen Hans Christian Ørsted (1777-1851). Også der kom byttet som følge av satsing på nye forretningsområder. Danskene har imidlertid gått betydelig lenger og kvittet seg med all petroleumsaktivitet. Selskapet er også i ferd med å bytte ut kull og gass med biomasse i kraftverkene sine. Målet er en grønn andel på 95 prosent i 2023. – Vi har endret oss drastisk fra svart energiprodusent til grønn markedsleder innen havvind. Navneskiftet markerte avslutningen på denne omstillingen. Samtidig kommuniserte vi vår visjon om en verden som utelukkende bruker grønn energi, forklarer pressekontakt Ulrik Frøhlke i Ørsted. – Hvordan er erfaringene med navneskiftet så langt? – Vi har fått veldig god respons på endringen, både fra ansatte, kunder, samarbeidspartnere og investorer. Vi får god støtte for at Ørsted er et bra navn. – Hva er de største utfordringene ved å bytte navn? – Å finne et navn som kan brukes på tvers av markeder, som underbygger varemerket og som det samtidig er juridisk mulig å bruke, mener Frøhlke.

Disse to er laget med samme teknologi

Det skriver Skipsrevyen i dag. Den innovative ansatte ved ulltøyprodusenten i Ålesund hadde fått med seg at et svensk marinefartøy var bygget blant annet av karbonfiber. Stoffet ble levert i nøster, noe som var gjenkjennelig for Sunde. Dette var starten på arbeidet for å lage et produkt av strikket karbonfiber. Etter fem år med forsøk var produktet ferdig utviklet. Resultatet var strikkede plater av karbonfiber som er svært lett og ekstremt sterkt. Det brukes i dag i fly, skip tog og vindmøller, skriver Skipsrevyen. Blant annet i Future of the Fjords – den nye og prisvinnende helelektriske fjordcruisebåten til selskapet The Fjords. Turister som skal mellom Gudvangen og Flåm skal seiles rundt på et batteri, 40 ganger så sterkt som hos en el-bil. Skipet er bygget blant annet av de strikkede karbonfiberplatene Johan Sunde har utviklet. Skipet har kostet selskapet 144 millioner korner, skal kunne huse 400 passasjerer og kjøre 30 nautiske mil med en fart på 16 knop. Batteripakken på skipet er på 1800 kWt, omtrent 40 ganger så stor batterikapasitet som i en el-bil. – Det er mange som har bidratt i utviklingen av produktet, men ideen om å strikke skip var min, sier Sunde til Skipsrevyen. .mc4wp-form input[name="_mc4wp_required_but_not_really"] { display: none !important; } NYHETER OM DET MARITIME NÆRINGSLIVET Få også med deg: Akastor med milliardavtale for Equinor: Skal gjøres fra et av verdens dyreste offshore-skip, AKOFS Seafarer. Milliardærene Endre Glastad fra Farsund og Leif Hübert fra Søgne kjøper det aller meste av hjørnesteinsbedriften Båtservice i Mandal. – Her skal vi bygge noe utrolig spennende, lover tidligere toppsjef i National Oilwell Varco, Tor Henning Ramfjord, som blir sjef for det nye selskapet. (DN) Tidewater tror på vedvarende lav flåteutnyttelse og lave rater som følge av overkapasitet i markedet for offshore serviceskip. (Finansavisen) Standard Drilling tror på bedre tider for plattformforsyningsskip. (Finansavisen) Eidesvik Offshore-sjef Jan Fredrik Meling venter et fornuftig supplymarked i Nordsjøen i sommer, men advarer mot risikoen for at for mange forsyningsskip tas ut av opplag. (Finansavisen) Jan Petter Sissener er svært fornøyd med Arne Blystads salg av Songa Bulk og laster opp med flere aksjer. (Finansavisen) Forhandlingene om en sammenslåing av Songa Bulk og greske Star Bulk Carriers startet i vinter. Initiativet kom fra Clarksons Platou Securities. (Finansavisen)

Navnefest: Milliardkontrakter og beskyldninger om miljøbløff

Sin første dag som Equinor har selskapet brukt på å dele ut den ene storkontrakten etter den andre. Navnebyttet beskyldes fra en rekke hold for å være en «grønnvasking» av gamle Statoil. Kritikken kommer blant annet fra Greenpeace, Bellona og Norsk Industri, der lederen Per Stein Stamnes kalte navnebyttet for «umusikalsk og provoserende». – Statoil vil i overveiende grad satse på olje og gass i årene som kommer, sa han. Equinor mener selv at deres grønne satsing er stor nok til å legitimere det. Tusenvis av årsverk Og mens sjefen selv, Eldar Sætre, var på vei ut mot Troll-feltet for å markere navneendringen, sikret Aker Solutions seg en milliardkontrakt med selskapet på samme felt. Selskapet skal levere en ny prosessmodul til Troll fase 3-prosjektet, og verdien er på nøyaktig én milliard. Det skal sikre 900 årsverk i løpet av en treårsperiode. Like etter fikk Kjell Inge Røkke-eide Akastor avtale med Equinor på nesten 3 milliarder kroner. De skal levere såkalte light well intervention services (LWI) på norsk sokkel. Avtalen strekker seg over fem år. Det gjør også rammeavtalen som Equinor ga til DOF Subsea i dag. Her vil imidlertid ikke selskapene oppgi verdien. Størst økning i ledige oljestillinger Alt dette skjer på samme dag som SSB melder at oljenæringen har høyest vekst i antall ledige stillinger av alle næringer i landet. Det henger sammen med rushet av selskaper som leverte planer for utbygging på norsk sokkel like før jul i fjor. Bare i desember kom det inn syv planer verdt over 100 milliarder kroner. Siden har det vært stille, men onsdag kom årets første plan. Da leverte Wintershall og partnerne sin PUD (Plan for utbygging og drift) for Nova-feltet, som tidligere het Skarfjell. Feltet, som ligger helt nord i Nordsjøen, skal bygges ut for 9,9 milliarder. – Vi forventer 9900 årsverk i Norge, sier olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp). Få også med deg: AKVA group kjøper Egersund Net for 750 millioner kroner. Norske Shell og riggen Scarabeo 8 har fått godkjenning til å bore undersøkelsesbrønn ved Knarr-feltet i Nordsjøen. PG Flow Solutions har vunnet pumpeleveranse utenfor Rio de Janeiro, og ser lyst på fremtiden i det brasilianske markedet. Lakserømmingen i Flatanger var større enn forventet – 52.000 fisk rømte fra Marine Harvest sin lokalitet her. (iLaks) Milliardærene Endre Glastad fra Farsund og Leif Hübert fra Søgne kjøper det aller meste av hjørnesteinsbedriften Båtservice i Mandal. – Her skal vi bygge noe utrolig spennende, lover tidligere toppsjef i National Oilwell Varco, Tor Henning Ramfjord, som blir sjef for det nye selskapet. (DN) Tidewater tror på vedvarende lav flåteutnyttelse og lave rater som følge av overkapasitet i markedet for offshore serviceskip. (Finansavisen) Eidesvik Offshore-sjef Jan Fredrik Meling venter et fornuftig supplymarked i Nordsjøen i sommer, men advarer mot risikoen for at for mange forsyningsskip tas ut av opplag. (Finansavisen) Solenergiselskapet EAM Solar hadde 20 prosent lavere kraftproduksjon i første kvartal. (Finansavisen) Forhandlingene om en sammenslåing av Songa Bulk og greske Star Bulk Carriers startet i vinter. Initiativet kom fra Clarksons Platou Securities. (Finansavisen)

Norske Shell skal bore ny brønn i Nordsjøen

Oljedirektoratet  har gitt A/S Norske Shell boreløyve for en avgrensing- og undersøkelsesbrønn i Nordsjøen. Her skal Norske Shell bore undersøkelsesbrønn. Klikk for større bilde. Illustrasjon: Oljedirektoratet Arealet i dette utvinningsløyvet (373 S) består av deler av fire blokker (se illustrasjon). 20 km fra Knarr A/S Norske Shell er operatør med en andel på 45 prosent. De andre rettighetshaverne er  Idemitsu Petroleum Norge (25 prosent), Wintershall Norge AS (20 prosent) og DEA Norge AS (10 prosent). Brønnen blir boret om lag 20 kilometer sør for Knarr-feltet. Niende brønn Dette utvinningsløyvet ble tildelt 6. januar 2006 i TFO 2005, skriver Oljedirektoratet. Dette er den niende brønnen som blir boret i løyvet.

Ser tegn til offshore-bedring i Brasil

Vestfold-selskapet PG Flow Solutions skal levere pumpesystemer til offshore-rederiet BW Offshore. Det er den flytende plattformen (FPSO) Polvo på Polvo-feltet i Brasil som skal bli oppgradert av pumpespesialistene i Sande. – Tegn til bedring BW Offshore opererer plattformen, som ligger rundt 100 kilometer utenfor Rio de Janeiro, for selskapet Petro Rio. I en melding skriver selskapet at FPSO Polvo kan håndtere en daglig produksjon på 90.000 fat olje per dag, med lagringsplass på 1,6 millioner fat. Les også: BW Offshore går fra minus til pluss – igjen. – Etter et par utfordrende år for den brasilianske offshore-industrien, ser vi nå små tegn til bedring. Det er flott å støtte BW Offshore i deres prosjekt med å utvide livstiden til Polvo-feltet, sier direktør Steve Paulsen i PG Flow Solutions. Vil trenge en rekke nye FPSO-er I meldingen legger han til at det brasilianske markedet vil trenge en rekke nye FPSO-er i tiåret som kommer. Dette ønsker naturlig nok selskapet å tjene på. PG Flow Solitions har hovedkontor i Asker, mens arbeidet vil foregå fra verkstedet deres i Sande i Vestfold. De går ikke ut med verdien på kontrakten. Forrige brasilkontrakt til PG kom i januar i år, og besto av nok en pumpeleveranse. Denne gangen til selskapet Wilson Sons Ultratung Offshore.

Wintershall skal bygge ut Nova-feltet for 9,9 milliarder

Like før jul var det et rush av selskaper som leverte planer for utbygginger på norsk sokkel til olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp). Bare i desember kom det inn syv planer verdt over 100 milliarder kroner. Wintershall skal investere 20 milliarder på norsk sokkel Siden har det vært stille, men onsdag kom årets første plan. Da leverte Wintershall og partnerne sin PUD (Plan for utbygging og drift) for Nova-feltet, som tidligere het Skarfjell. Feltet ligger helt nord i Nordsjøen. Fakta Wintershall Tysk oljeselskap med hovedkontor i Kassel Eid av kjemigiganten BASF Etablert på norsk sokkel i 2006 500 ansatte i Norge Operatør for feltene Brage, Vega og Maria, som er i produksjon Også operatør for Nova-prosjektet – Dette understreker våre langsiktige forpliktelser i Norge. Vi har tro på vår norske virksomhet og vil fortsette å investere i kvalitetsprosjekter her. Derfor er dette en viktig milepæl for Wintershall, skriver norgessjef Hugo Dijkgraaf i en e-post til Sysla. Rimeligere Det tyske oljeselskapet skal investere 9,9 milliarder kroner i utbyggingen. Dermed er kostnadene redusert med 3,3 milliarder kroner fra estimatet i konsekvensutredningen. Fakta Nova Olje- og gassfelt helt nord i Nordsjøen Inneholder 80 millioner fat oljeekvivalenter Skal produsere via Gjøa-plattformen Wintershall er operatør Capricorn, Spirit Energy, Edison og Dea er partnere Nova skal bygges ut med to havbunnsrammer tilknyttet Gjøa-plattformen, som ligger i nærheten. De utvinnbare resursene er anslått til 80 millioner fat oljeekvivalenter, der det meste er olje. Til sammenligning har selskapets Maria-felt, som startet produksjonen i desember, 180 fat oljeekvivalenter. Søviknes venter mellom fem og ti utbyggingsplaner i år Også Maria er bygget ut med havbunnsinstallasjoner. – Erfaringene derfra blir veldig viktige for Nova-utbyggingen. Maria kom i produksjon nesten ett år før planlagt og om lag 25 prosent rimeligere enn planlagt. Nå skal vi bruke det vi lærte der, mener Dijkgraaf. Storfusjon Om lag 90 prosent av kontraktene på Maria-prosjektet gikk til norske leverandører. Wintershall kan ikke garantere at andelen blir like høy for Nova. – Foreløpig har vi tildelt to hovedkontrakter. Begge gikk til norske leverandører – Aker Solutions og Subsea 7. Utover det kan vi ikke si hva som skjer i pågående anbudsprosesser, forklarer Dijkgraaf. – Wintershall kommer ikke til å investere i fornybar energi Aker Solutions skal lage produksjonsanlegget, mens Subsea 7 skal stå for rørledninger og havbunnsrammene. De to kontraktene har en samlet verdi på 1,8 milliarder kroner. I fjor ble det kjent at Wintershall skal fusjonere med den tyske konkurrenten Dea. Den endelige avtalen skal etter planen skrives under i høst.  Foreløpig er det for tidlig å si hva fusjonen konkret vil bety for de to selskapenes virksomheter i Norge. Nova skal bygges ut via Gjøra-feltet. Illustrasjon: Wintershall

Oljenæringen øker mest i ledighet

Det er seks år siden sist det var så mange ledige jobber i Norge, melder Statistisk sentralbyrå (SSB). Det var 1.400 ledige stillinger innenfor SSB-kategorien «bergverksdrift og utvinning», som er dominert av olje- og gassvirksomhet, i første kvartal. Det er en økning på 1.100 det siste året. I tillegg til at olje- og gassnæringen er viktig i seg selv, påvirker den også andre næringer. Deler av industrinæringen er petroleumsrettet, og dermed påvirket av utviklingen i olje- og gassnæringen. Her var tallet på ledige stillinger på 3.400, en økning på 700 fra samme kvartal i fjor.