Statoil har fornyet og utvidet sin rammeavtale med MMT, ifølge en pressemelding. Samarbeidet mellom Reach Subsea og MMT Sweden har resultert i en avtale som dekker undersøkelse og lyskontruksjon for de neste tre årene.
Avtalen innebærer at Statoil kan dele ut kontrakter for nevnte prosjekter i Nordsjøen når det er behov.
Kontraktsverdien er ikke oppgitt. Arbeidet vil bli utført med subseafartøyet Havila Subsea fra tidlig i februar.
MMT Sweden and Reach Subsea har samarbeidet siden 2013.
Les også: Reach Subsea har ansatt 12 nye i år
Les også: Fjerner krigsminer for vindindustrien
I en omfattende spørreundersøkelse rettet mot britiske offshorearbeidere, har Airbus blant annet spurt om passasjerenes tanker om H225 Super Puma-helikopteret. Dette er modellen som var involvert i Turøy-ulykken som krevde 13 menneskeliv i april 2016.
Tidligere i uken hevdet britiske EnergyVoice.com å ha kilder på at resultatene ville bli gjort kjent for et utvalg “interessenter” i løpet av kort tid. Resultatene ble offentliggjort fredag.
6 av 10 er kritiske
62 prosent av respondentene svarer at de trolig ikke vil fly Super Puma-helikopteret, modellen som var involvert i Turøy-ulykken, igjen. Det skriver BBC.
5000 mennesker svarte på undersøkelsen, ifølge den britiske rikskringkasteren.
Fakta
Forlenge
Lukke
Helikopterulykken på Turøy
13 personer, to piloter og elleve passasjerer mistet livet i ulykken.
Fant sted 29. april 2016.
Et Airbus H225 Super Puma styrtet ved Skitholmen i Øygarden kommune.
Helikopteret var på vei fra Gullfaks B-plattformen og var på vei mot Bergen lufthavn Flesland.
Styrten inntraff etter at helikopterets hovedrotor løsnet.
Omstridt kampanje
Undersøkelsen ble omtalt i sommer, da det ble kjent at Airbus tok i bruk omstridte virkemidler for å få flest mulig offshore-ansatte til å bidra til undersøkelsen. Som blant andre Teknisk Ukeblad omtalte, “markedsførte” Airbus undersøkelsen ved å lokke med muligheten for å vinne en flunkende ny iPad.
Ifølge TU.no handlet deler av undersøkelsen om helikopterflyging offshore, generelt. En del av undesøkelsen handlet imidlertid om Super Puma-helikopteret helt konkret. Airbus spurte blant annet om passasjerenes opplevelse av sikkerhet og komfort, ifølge Teknisk Ukeblad.
– Kunne ha vært unngått
Statens havarikommisjon har slått fast at årsaken til ulykken var et brudd i et tannhjul i girboksen. I april innrømmet Airbus at ulykken kunne ha vært unngått.
Etter ulykken ble om lag 80 prosent av den totale Super Puma-flåten på verdensbasis satt på bakken.
Etter ulykken i april ble det innført norsk flyforbud for to Super Puma-modeller.
I sommer ble flyforbudet opphevet, men det førte ikke til noen stor endring i praksis. TV 2 meldte en måned etter at flyforbudet var opphevet at Luftfartstilsynet ikke hadde mottatt noen søknader om bruk av ulykkshelikopteret.
Ifølge kanalen var det før ulykken registrert 26 Super Puma–helikoptre for bruk i Norge. 21 av disse var EC 225, mens de resterende fem var av typen AS332-L2.
Kvinner er mer villige enn menn til å sette klimahensyn foran oljeutvinning, viser undersøkelsen som er utført av Respons Analyse på oppdrag fra Framtiden i våre hender, skriver Dagsavisen.
Hver tredje kvinne – 33 prosent – sier seg enig i utsagnet i at «Norge bør ikke lete etter ny olje og gass på norsk sokkel på grunn av klimahensyn». 16 prosent – eller en seksdel – av de spurte mennene mener det samme. Totalt stiller 24 prosent seg bak utsagnet.
– Vi mener dette viser at noe er på gang i den norske befolkningen. Stadig flere forstår at ny oljeleting verken er forenlig med klimamålene eller samfunnsøkonomisk fornuftig, sier konstituert leder Christoffer Ringnes Klyve i Framtiden i våre hender.
45 prosent svarer at de er uenige i påstanden og støtter dermed fortsatt leting etter nye olje- og gassforekomster. Det tilsier at hele 31 prosent ikke har noen tydelig mening om spørsmålet.
Regjeringen lyste nylig ut 102 nye leteblokker, de fleste av dem i Barentshavet.
– Nytt leteareal er helt avgjørende for langsiktig aktivitet, verdiskapning og lønnsom sysselsetting i petroleumsnæringen over hele landet, sa olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp) da.
Denne uken lanserer Meltwater gratis-plattformen Meltwater Impact som gir deg muligheten til å følge spredningen av pressemeldingene dine.
Bli oppdatert! Meld deg på vårt nyhetsbrev her.
Hvem fikk med seg pressemeldingen din?
Det tar tid og ressurser å sammenstille pressemeldinger. Men hvem fikk med seg pressemeldingen du sendte ut sist? Dette er ofte et spørsmål en sitter igjen med.
– Vi i Meltwater har skapt en plattform som henter ut informasjon fra internett. Vi kan i prinsippet hente ut segmentert informasjon fra all verdens bransjer og tema. Og nå har vi laget et gratisverktøy for PR-bransjen, sier Markedssjef Linda Ørestrand. Meltwater Impact er ett av flere prosjektene utviklings-teamet vårt i San Fransisco jobber med. Denne gangen ønsket vi å utvikle et verktøy for å skape verdi for de som jobber med PR. Det å få PR handler om mer en å få saken sin på trykk, og her ønsker vi å hjelpe PR folkene med å dokumentere det de skaper av verdi for selskapet sier Ørestrand. Blir test-versjonen av Impact godt mottatt fortsetter vi med å utvikle den. Dette er en del av Meltwaters Outside Insight reise.
Mål effekten!
Meltwater Impact gir deg oversikt over PR-effekten gjennom en umiddelbar oversikt over hvor mange som har fått med seg og engasjert seg i din utsendelse. Antallet artikler pressemeldingen din har oppnådd er det opplagte parametere kommunikasjonsavdelingen er interessert i å måle. Men ikke glem engasjement! Med Meltwater Impact får du oversikt over både antall artikler og engasjementet du har oppnådd. En oppsummering av responsen fra redaksjonene samt oppslutningen i sosiale medier. Alt du må gjøre er å lime inn urlén til pressemeldingen din.
Følg oss på Facebook.
Evaluer utsendelsene dine.
Det tar tid å lage gode pressemeldinger, og nå har du muligheten til å evaluere hvem som engasjerer seg i ditt budskap, og hvor i verden de befinner seg, slik at du kan få en indikator på hvem som er interessert i det du skriver, og dermed spisse budskapet mot de som er viktige for deg.
Oljedirektoratet har utført fire vellykkede ROV-dykk og samlet inn dybdedata ved Vøringutstikkeren vest i Norskehavet.
Innlegget OD: Vellykket ROV-jakt på dypt vann dukket først opp på Petro.no.
I en undersøkelse blant oljearbeidere oppgir over halvparten at de mener kuttene i bransjen har påvirket helikoptertransporten negativt.
Innlegget Frykter oljekutt truer sikkerheten dukket først opp på Petro.no.
Starter opp Northwest Shelf Renaissance 2D-seismikkundersøkelsen offshore Nordvest-Australia.
Innlegget TGS med undersøkelse i Nordvest-Australia dukket først opp på Petro.no.
