– Vi tror på solenergi, også i regnbyen Bergen, sier BKKs konsernsjef Jannicke Hilland til BT.
Mandag markerte selskapet åpningen av et nytt solenergianlegg på sitt eget lagerbygg på Kokstad. I duskregn og tett skydekke ble den gule snoren klippet av byråd Dag Inge Ulstein (KrF). De inviterte gjestene ble for sikkerhets skyld utstyrt med hjelm som vern mot småhissige måker som voktet ungene under solcellepanelene.
I nær 100 år har BKK produsert vannkraft på Vestlandet, men nå tar selskapet offisielt steget inn i solenergiens tidsalder som kommersiell aktør.
– Ikke bare miljøraddiser
– Stadig flere kommer til å bo og jobbe i bygg som blir forsynt med egenprodusert solenergi. BKK ønsker å ta en rolle i dette markedet. Når kundene etterspør nye energiløsninger, ønsker vi å være en pådriver for å utvikle og tilby totalløsninger, sier Hilland.
BKK-sjefen sammenlikner energirevolusjonen med det som skjer på elbilmarkedet.
– For noen år siden var det miljøraddiser som kjøpte elbil. Nå er det blitt litt gammeldags å kjøre fossilbil, sier Hilland, som er kjapp med å understreke at vannkraften fortsatt vil være ryggraden i selskapets energisystem.
«MILEPÆL»: – Solcellepaneler er ikke lenger bare for de spesielt interesserte, sier BKKs konsernsjef Jannicke Hilland (helt til v.). Byråd Dag Inge Ulstein klippet den solgule snoren i gråværet under åpningen av det nye anlegget. BKKs konserndirektør for Entreprenør og Marked, Svein Kåre Grønås (til h.), har stor tro på den nye solsatsingen. FOTO: TOR HØVIK
– En milepæl
Byråd Dag Inge Ulstein representerer BKKs største eierkommune Bergen. Han kaller det nye anlegget en milepæl.
– Før har vi alltid tenkt at mye regn også betyr gode inntekter til BKK og Bergen kommune. Med solsatsingen blir det uansett godt BKK-vær, sier Ulstein, som er byråd for finans, innovasjon og eiendom i Bergen.
Ulstein sier kommunen, som eier av tusen bygg, må bli bedre til å utnytte mulighetene i solenergi og andre grønne løsninger.
– Vi har ikke noe valg hvis vi skal klare å løse den store klimautfordringen, sier Ulstein.
368 paneler
Solcelleanlegget til BKK er på langt nær stort nok til å dekke energiforbruket i hovedkvarteret på Kokstad. Det produserer 80.000 kilowattimer (kWh), det er fire-fem ganger mer enn forbruket i en vanlig norsk enebolig.
For å gi et annet bilde på størrelsesforholdet: BKKs største vannkraftanlegg produserer 17.500 ganger mer strøm enn det nye solcelleanlegget. De 368 panelene til BKK er likevel et av de største anleggene i Hordaland, og fungerer også som et testanlegg for ulike teknologier og løsninger.
Selskapet har som mål å levere totalløsninger av energianlegg og kommunikasjonsløsninger.
Les hele saken hos Bergens tidende.
– Se på denne her!
Oddbjørn Jacobsen lyser opp i dét han får øye på en seawater lift-pumpe i en av de hundrevis av hyllene i pumpegigantens serviceverksted på Askøy.
Pumpen Jacobsen peker på var han selv med å utvikle på 80-tallet. Foto: Chris Ronald Hermansen
– Jeg var med å utvikle denne på 80-tallet. Dette er et av de første eksemplarene vi leverte, og først nå er den inne for overhaling før den skal ut og jobbe igjen, sier han, synlig stolt.
Inntektsfall i fjor
Framos fokus på kvalitet er noe de fleste i bransjen synes å gå god for. Dette er noe av grunnen til at selskapet i flere tiår har hatt soliditet mange kan misunne dem.
Men i fjor falt Framo AS inntjening med 750 millioner kroner sammenlignet med året før. Nå forteller selskapet for første gang om sine offensive innovasjonsplaner.
Første nye avdeling siden -83
I disse dager går selskapet inn i en av sine største rekrutteringsrunder på lang tid.
Ti personer skal inngå i den helt nye avdelingen som Jacobsen er satt til å lede: Framo Innovation. I dag er han leder for Framos fabrikk på Flatøy, en stilling han vil fortsette i frem til nyttår.
Fakta
Forlenge
Lukke
Framo As
Frank Mohn AS ble startet i Bergen i 1938 som en familiebedrift.
Ledende leverandør av pumper til offshore- og maritim næring. Denne posisjonen inntok selskapet på 60-tallet, da de introduserte høytrykks-hydraulisk pumpe rettet mot maritim sektor.
Ble i 2014 del av det svenske Alfa Laval-konsernet.
Etablerer ved nyttår Framo Innovation, den første nye avdelingen i selskapet siden Framo Engineering ble etablert i 1983.
Kilde: Framo.digitroll.com
– Olje, gass og shipping har lenge vært, og skal fortsatt være, sentrale områder for oss. Men dette er forretningsområder som er rammet av sterke svingninger. Hovedoppgaven til vår nye avdeling blir å skape et nytt forretningsområde for oss, som helst skal være i motfase til de vi allerede er i, sier Jacobsen.
Nyopprettelsen blir den første siden Framo Engineering ble opprettet i 1983. Avdelingen ble senere solgt til Schlumberger og nå er kjent som One Subsea.
– Når du sier det sånn får du det til å høres ut som vi er helt mosegrodd, men det er vi ikke, smiler Jacobsen.
Satser på oppdrett og fornybar
Ingen er ennå ansatt, og hvilke områder den nye innovasjonsavdelingen satser på, avhenger selvsagt av hvilken kompetansen selskapet henter inn.
Men sjefen har allerede bestemt seg for tre satsingsområder: Oppdrett, fornybar energi og digitalisering.
– Oppdrett er nok det vi kommer til å satse mest på fra start. På 80-tallet var vi inne i noen oppdrettsprosjekter, men nå ser vi uante muligheter. Vi skal bruke det vi er gode på, og utvikle produkter som næringen etterspør, sier han.
Oddbjørn Jacobsen er på jakt etter ti nye ansatte i Framo Innovation. Foto: Chris Ronald Hermansen
Få vil nok forbinde Framo med fornybarnæringen, men faktum er at Framos pumpeteknologi brukes i blant annet vindkraft-næringen allerede i dag.
– Dette er også et område vi ser for oss muligheter for kraftig vekst, sier Jacobsen.
if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["cUv5p"]={},window.datawrapper["cUv5p"].embedDeltas={"100":525,"200":500,"300":500,"400":500,"500":500,"600":500,"700":500,"800":500,"900":500,"1000":500},window.datawrapper["cUv5p"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-cUv5p"),window.datawrapper["cUv5p"].iframe.style.height=window.datawrapper["cUv5p"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["cUv5p"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("cUv5p"==b)window.datawrapper["cUv5p"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"});
I mai fortalte Framos nye konsernsjef, Sameer Kalra, om sine planer for å gjøre selskapet bedre rustet for fremtiden enn det var da han tiltrådte.
Vil levere innen 2020
Nøyaktig hvor mye Framo investerer i innovasjonsavdelingen vil de ikke ut med, men etter det Sysla forstår er det snakk om betydelige beløp.
– De midlene som trengs blir gjort nødvendig. Vi ansetter ikke ti personer for å gå inn i dette halvveis, sier Jacobsen.
Selv om satsingen er langsiktig, har den nye innovasjonssjefen som mål å levere konkrete resultater i løpet av tre år.
– I første omgang blir det viktig for meg å sette sammen den riktige miksen av kompetanse i denne gruppen. Vi går bredt ut, og ser etter folk internt og eksternt i både inn- og utland, sier han.
Etter planen er Framo Innovation operativ fra 1. januar 2018.
Oddbjørn Jacobsen og kommunikasjonssjef Geir Christian Helgesen i Framos serviceverksted på Askøy. Foto: Chris Ronald Hermansen
Hydrogenselskapet Nel har inngått samarbeid, et såkalt Joint Venture, med den største hydrogen-leverandøren i Korea, Deokyang. Samarbeidspartnerne eier hver en like stor andel av opprettede Nel-Deokyang Ltd.
I slutten av april uttalte sjefanalytiker i Norne, Karl-Johan Molnes, at Nel var verdensledende på sitt felt. Uttalelsen kom i kjølvannet av selskapets oppkjøp av amerikanske Proton Onsite.
Målet for samarbeidet med Deokyang, er å innta en betydelig posisjon i det viktige, koreanske hydrogenmarkedet.
– Vi er glade for å meddele dette partnerskapet. Det øker vår mulighet i et av verdens mest spennende hydrogenmarkedet, vesentlig. Kombinasjonen av Deokyangs hydrogenkompetanse og vår teknologi vil bli et godt tilskudd i markedet, sier administrerende direktør i Nel, Jon André Løkke i en børsmelding.
Klare i andre halvår
Korea har forpliktet seg til å bygge ut en nasjonal hydrogen-infrastruktur med 100 fyllestasjoner innen 2020. Innen 2025 har landet et mål om 230 fyllestasjoner skal være bygget.
– Vi er stolte over å inngå dette samarbeidet med Nel, sier Chi-yoon Lee, administrerende direktør i Deokyang, i børsmeldingen.
Nel-Deokyang Ltd.vil delta i statsstøttede prosjekter i landet i løpet av tredje kvartal i år, og fyllestasjonene skal kunne leveres i løpet av andre halvår.
