Kategoriarkiv: PUD

Forlenget liv for Snorre

Equinor har fått samtykke til videre bruk av innretningene Snorre A og Snorre B ut 2040. Det opplyser Oljedirektoratet onsdag, som skriver at det er grunnlag for videreføring av driften på innretningene for å utvinne gjenværende ressurser i feltet. Opprinnelig hadde Equinor tillatelse for bruk av Snorre A til mai 2022 og Snorre B til mai 2021. De opprinnelige oljereservene var 307 millioner standard kubikkmeter olje (1929 millioner fat). De gjenværende oljereservene er beregnet til 94 millioner kubikkmeter (590 millioner fat). Snorre ligger i Tampen-området i den nordlige delen av Nordsjøen. Havdybden i området er 300-350 meter. Snorre ble påvist i 1979, og plan for utbygging og drift ble godkjent i 1988. Olje- og energidepartementet godkjente i juli plan for utbygging og drift for videreutviklingen av Snorre-feltet, kalt Snorre Expansion Project (SEP). SEP er en stor undervannsutbygging, og det største prosjektet for økt utvinning på norsk sokkel i dag.  Prosjektet bidrar til 25 nye år med produksjon på Snorre.

Stortinget sier ja til utbygging av oljefeltet Johan Castberg

Torsdag satte energi- og miljøkomiteen sitt godkjentstempel på planene, opplyser saksordfører og Arbeiderpartiets oljepolitiske talsperson Hege Haukeland Liadal til NTB. – Det er et klart flertall for utbyggingen på Stortinget, sier Liadal. Av partiene i komiteen var det kun Miljøpartiet De Grønne (MDG) og SV som vendte tommelen ned. Castberg-feltet er det hittil største norske oljefeltet i Barentshavet, og forventede utvinnbare oljereserver er 558 millioner fat olje, som er såpass gigantisk at planen måtte innom Stortinget før den kan bli godkjent av Olje- og energidepartementet (OED). Naturvernforbundet mener Castberg-utbyggingen er en klimabombe og oppfordret Stortinget i april om å legge planene i skuffen, men ble altså ikke hørt. Samtidig har Ap fått gjennomslag for kravet om at oljen fra Barentshavet, innbefattet Castberg-feltet, skal føres i land i Finnmark, opplyser Liadal. – Oljeproduksjonen i Barentshavet skal komme folk i Finnmark til gode gjennom arbeidsplasser og styrking av lokalsamfunnene, sier hun. Stortingsflertallet ber også om at utredningene fra Barents Sea Oil Infrastructure om ulike løsninger for ilandføring skal legges fram for Stortinget i løpet av 2018. Fra før er det kjent at planene om å elektrifisere feltet er droppet fordi det ikke ville lønne seg. Uten elektrifisering vil feltet, ifølge Natur og Ungdom, slippe ut like mye CO2 i løpet av et år som over 120.000 biler.

Navnefest: Milliardkontrakter og beskyldninger om miljøbløff

Sin første dag som Equinor har selskapet brukt på å dele ut den ene storkontrakten etter den andre. Navnebyttet beskyldes fra en rekke hold for å være en «grønnvasking» av gamle Statoil. Kritikken kommer blant annet fra Greenpeace, Bellona og Norsk Industri, der lederen Per Stein Stamnes kalte navnebyttet for «umusikalsk og provoserende». – Statoil vil i overveiende grad satse på olje og gass i årene som kommer, sa han. Equinor mener selv at deres grønne satsing er stor nok til å legitimere det. Tusenvis av årsverk Og mens sjefen selv, Eldar Sætre, var på vei ut mot Troll-feltet for å markere navneendringen, sikret Aker Solutions seg en milliardkontrakt med selskapet på samme felt. Selskapet skal levere en ny prosessmodul til Troll fase 3-prosjektet, og verdien er på nøyaktig én milliard. Det skal sikre 900 årsverk i løpet av en treårsperiode. Like etter fikk Kjell Inge Røkke-eide Akastor avtale med Equinor på nesten 3 milliarder kroner. De skal levere såkalte light well intervention services (LWI) på norsk sokkel. Avtalen strekker seg over fem år. Det gjør også rammeavtalen som Equinor ga til DOF Subsea i dag. Her vil imidlertid ikke selskapene oppgi verdien. Størst økning i ledige oljestillinger Alt dette skjer på samme dag som SSB melder at oljenæringen har høyest vekst i antall ledige stillinger av alle næringer i landet. Det henger sammen med rushet av selskaper som leverte planer for utbygging på norsk sokkel like før jul i fjor. Bare i desember kom det inn syv planer verdt over 100 milliarder kroner. Siden har det vært stille, men onsdag kom årets første plan. Da leverte Wintershall og partnerne sin PUD (Plan for utbygging og drift) for Nova-feltet, som tidligere het Skarfjell. Feltet, som ligger helt nord i Nordsjøen, skal bygges ut for 9,9 milliarder. – Vi forventer 9900 årsverk i Norge, sier olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp). Få også med deg: AKVA group kjøper Egersund Net for 750 millioner kroner. Norske Shell og riggen Scarabeo 8 har fått godkjenning til å bore undersøkelsesbrønn ved Knarr-feltet i Nordsjøen. PG Flow Solutions har vunnet pumpeleveranse utenfor Rio de Janeiro, og ser lyst på fremtiden i det brasilianske markedet. Lakserømmingen i Flatanger var større enn forventet – 52.000 fisk rømte fra Marine Harvest sin lokalitet her. (iLaks) Milliardærene Endre Glastad fra Farsund og Leif Hübert fra Søgne kjøper det aller meste av hjørnesteinsbedriften Båtservice i Mandal. – Her skal vi bygge noe utrolig spennende, lover tidligere toppsjef i National Oilwell Varco, Tor Henning Ramfjord, som blir sjef for det nye selskapet. (DN) Tidewater tror på vedvarende lav flåteutnyttelse og lave rater som følge av overkapasitet i markedet for offshore serviceskip. (Finansavisen) Eidesvik Offshore-sjef Jan Fredrik Meling venter et fornuftig supplymarked i Nordsjøen i sommer, men advarer mot risikoen for at for mange forsyningsskip tas ut av opplag. (Finansavisen) Solenergiselskapet EAM Solar hadde 20 prosent lavere kraftproduksjon i første kvartal. (Finansavisen) Forhandlingene om en sammenslåing av Songa Bulk og greske Star Bulk Carriers startet i vinter. Initiativet kom fra Clarksons Platou Securities. (Finansavisen)

Wintershall leverte årets første PUD

Tyske Wintershall og oljeselskapets partnere har planen klar for utbygging og drift av Nova-feltet i Nordsjøen. Sysselsettingseffekten anslås til 9.900 årsverk. – I tillegg til å gi store skatteinntekter til landet, forventes det at prosjektet vil ha en høy norskandel. Prosjektet vil bidra til betydelig aktivitet i industrien og lønnsomme arbeidsplasser i Norge i flere år fremover, sier olje- og... Source

Utbyggingsplan for omdiskutert oljefelt i nord levert

Omkring 47 milliarder skal investeres i Johan Castberg, det hittil største norske oljefeltet i Barentshavet. Naturvernforbundet ber Stortinget avvise planene. Statoils plan for utbygging og drift (PUD) av Johan Castberg-feltet ble levert i desember, og tirsdag ble den lagt fram i en proposisjon for Stortinget. Forventede utvinnbare oljereserver for Castberg-feltet er 558 millioner fat olje, som er såpass gigantisk at planen må innom Stortinget før den godkjennes av OED. – Dette blir tredje feltutbygging i Barentshavet, av det hittil største norske oljefeltet i havområdet. Det vil gi store ringvirkninger både i utbyggings- og driftsfasen, og skape store verdier for fellesskapet gjennom inntekter til staten og mange lønnsomme arbeidsplasser i næringen, sier olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp). Miljøkritikk Naturvernforbundet oppfordrer Stortinget til å legge planen i skuffen av hensyn til Norges klimaansvar. – Johan Castberg er en klimabombe av dimensjoner. Utbyggingen vil binde Norge til enorme klimagassutslipp de neste 30 årene og er fullstendig uforenelig med å ta ansvar for å løse vår tids største utfordring, sier leder Silje Ask Lundberg til NTB. Planer om å elektrifisere feltet er droppet fordi det ikke lønner seg i kroner og øre. Uten elektrifisering vil feltet, ifølge Natur og Ungdom, slippe ut like mye i løpet av et år som over 120.000 biler. – Norge er allerede verdens sjuende største eksportør av klimagasser. Nå er Søviknes garantisten for at det ikke vil endre seg med det første, sier Per Espen Stoknes, stortingsrepresentant for MDG. Frps energipolitiske talsmann Terje Halleland ser det annerledes. – Vi har selvsagt ivaretatt hensynet til ytre miljø og fiskeriinteresser, og det forventes ingen vesentlige miljøpåvirkninger som følge av prosjektet. Samtidig vet vi at CO2-utslippene fra norsk sokkel er halvparten av hva gjennomsnittet er internasjonalt, sier han. Lønnsomhet Prosjektet har tatt tid fordi det i utgangspunktet var avhengig av en oljepris over 80 dollar fatet for å lønne seg. I tillegg kom størrelsen på investeringer og lang driftsperiode som fører til ytterligere usikkerhet rundt lønnsomheten. I PUD’en før jul hadde Statoil redusert kostnadene så kraftig at Johan Castberg er lønnsomt selv med en oljepris på 35 dollar fatet. I tirsdagens proposisjon er dette redusert ytterligere, til 31 dollar fatet. Søviknes betegner utbyggingen som et gigantisk industriprosjekt med høy lønnsomhet, der næringslivet i nord vil få nye muligheter og oljemiljøene i Hammerfest og Harstad vil bli styrket. Stoknes i MDG kaller prosjektet «å låse norsk næringsliv fast i fortidens næringer». – Jeg tror de fleste ser at det er dumt å investere i noe som skal produsere olje i 30 år, når verden allerede har lovet å gå bort fra fossilt gjennom Parisavtalen, sier han. (©NTB)

Utbyggingsplanen for Ærfugl er godkjent

I dag godkjente Olje- og energidepartementet utbyggingsplanen for Ærfugl-feltet i Norskehavet. – Jeg er glad for å kunne godkjenne utbyggingsplanen for Ærfugl-feltet i dag. Utbyggingen innebærer en investering på om lag 8,5 milliarder kroner og bidrar til å opprettholde aktivitetsnivået i industrien, sier olje- og energiminister Terje Søviknes på regjeringens nettsider. I desember i fjor ble det kjent at både Aker Solutions og Subsea 7 får jobb av operatør Aker BP i utviklingen av gassfeltet. De andre lisenshaverne er Statoil, DEA Norge og PGNiG Upstream Norway. Aker Solutions skal levere subsea-produksjonssystemet til første fase av Ærfugl-utbyggingen, som nylig skiftet navn fra Snadd, mens Subsea 7 får en EPCI-kontrakt på i utviklingen av gassfeltet. For begge inkluderer kontraktene opsjon på utvikling av feltets neste fase. Feltet ligger 210 kilometer utenfor Sandnessjøen, og skal kobles sammen med Skarvs flytende produksjons – og lagerfartøy. Ressursanslaget er 44 millioner standard kubikkmeter oljeekvivalenter, hvor rundt 85 prosent er gass. Forventet produksjonsstart er fjerde kvartal 2020. Antatt produksjonstid er 15 år. – Dette er nå den femte utbygginsplanen jeg godkjenner på under to uker. Til sammen utløser disse prosjektene investeringer på om lag 34 milliarder kroner, og gir et betydelig bidrag til å skape arbeidsplasser og ringvirkninger i samfunnet for øvrig, sier Søviknes. Han viser blant annet til at VNGs milepæl på Fenja som ble godkjent i går, der selskapet for første gang er operatør på norsk sokkel.

Plan for oljefeltet Fenja i Norskehavet godkjent

Planene for utbygging og drift av oljefeltet Fenja i Norskehavet ble torsdag godkjent av Olje- og energidepartementet. – Fenja er et godt eksempel på nytten av fortsatt høy leteaktivitet på norsk sokkel. Feltet ble funnet så sent som i 2014 og partnerskapet har allerede lykkes med å modne fram et lønnsomt prosjekt. Dette vil bidra til å opprettholde aktivitetsnivået i industrien, til å skape arbeidsplasser og betydelige ringvirkninger i samfunnet for øvrig, sier olje- og energiminister Terje Søviknes (Frp). Feltet het tidligere Pil og Bue og blir bygget ut med to havbunnsrammer og seks brønner som skal kobles opp mot Njordfeltet. Fenjafeltets utvinnbare reserver er anslått til om lag 100 millioner fat oljeekvivalenter. Oljefeltet ligger i utvinningstillatelse 586 på Haltenterassen i Norskehavet, om lag 35 kilometer sørvest for Njordfeltet og 120 kilometer nord for Kristiansund. Operatør på feltet er VNG Norge AS med 30 prosent, mens Point Resources AS og Faroe Petroleum Norge AS har henholdsvis 45 og 25 prosent. Partnerskapet skal investere 10,2 milliarder kroner i feltet. Planlagt produksjonsstart er i 2021 og produksjonsperioden er 16 år. (©NTB)

VNGs milepæl er godkjent

Utbyggingsplanen for Fenja i Norskehavet ble i dag godkjent av Olje- og energidepartementet, ifølge en pressemelding. Til sammen skal partnerne på feltet investere 10,2 milliarder kroner i utbyggingen. Planlagt produksjonsstart er i 2021. – Fenja er et godt eksempel på nytten av fortsatt høy leteaktivitet på norsk sokkel. Feltet ble funnet så sent som i 2014 og partnerskapet har allerede lykkes med å modne frem et lønnsomt prosjekt. Dette vil bidra til å opprettholde aktivitetsnivået i industrien, til å skape arbeidsplasser og betydelige ringvirkninger i samfunnet for øvrig, sier olje- og energiminister Terje Søviknes i pressemeldingen. Fakta Forlenge Lukke Fenja Ligger i Norskehavet Funnet i 2014 Inneholder om lag 100 millioner fat oljeekvivalenter VNG er operatør Faroe Petroleum og Point Resources er partnere Skal starte produksjonen i 2021 VNG Tysk selskap med hovedkontor i Leipzig Etablert i Norge i 2006 Norsk hovedkontor i Stavanger VNG Norge er operatør for feltet, for første gang på norsk sokkel. – Dette er historisk for hele konsernet. Det er den største olje- og gassinvesteringen selskapet har gjort gjort noen gang. Vi er stolte over å ha gjennomført det med en veldig stram tidsplan, sa administrerende direktør Atle Sonesen i VNG Norge til Sysla da utbyggingsplanen ble levert i desember i fjor. Les også: I dag leverte de planen som sender VNG opp i en ny divisjon De andre rettighetshaverne er Point Resources AS (45 prosent) og Faroe Petroleum Norge AS (25 prosent). Feltet skal bygges ut med to havbunnsrammer og seks brønner som kobles opp mot Njord-feltet. De anslåtte ressursene på feltet er på om lag 100 millioner fat oljeekvivalenter.

Nå er utbyggingsplanen for skandalefeltet godkjent

Dagens nyhetsbrev I slutten av mars godkjente Olje- og energidepartementet den endrede PUD-en for Yme. Utbyggingsplanen baserer seg på utbyggingsplanen fra 2007. – Jeg er glad for å kunne godkjenne utbyggingsplanen for Yme New Development. Utbyggingen innebærer en investering på om lag 8,2 milliarder kroner og bidrar til å opprettholde aktivitetsnivået i industrien, sier olje- og energiminister Terje Søviknes på departementets nettsider. Forventet produksjonsstart er 2020, og de gjenværende utvinnbare reservene i Yme er anslått til 10 millioner standard kubikkmeter oljeekvivalenter, ifølge departementet. Les også: Her fjerner de skandalen Les også: Syv av ti Yme-kroner går til norske leverandører Yme-feltet var i produksjon fra 1996 til 2001, men ble stengt ned på grunn av høye kostnader og lav oljepris. En ny plan for utbygging og drift (PUD) for gjenutbyggingen av Yme ble godkjent av den norske regjeringen den 11. mai 2007. Plattformen, som ble bygget i Abu Dhabi, var full av mangler da den svært forsinket ankom Norge. Prosjektet skulle egentlig koste 4,9 milliarder, men prislappen ble til slutt om lag 11 milliarder. I 2013 ble det besluttet at riggen skulle skrotes, uten noen gang å ha vært i produksjon. I 2015 startet oljeselskapet OKEA et prosjekt for å reversere beslutningen om nedstengning, og jobbet sammen med lisensholderne frem en ny utbyggingsplan. Planen innebærer at man skal bruke jackupriggen Mærsk Inspirer i kombinasjon med eksisterende brønner og subseainstallasjoner. – Vi ser fram til at Yme-feltet skal starte med oljeproduksjon innen to år, skriver OKEA i en pressemelding onsdag. Få også med deg: Offshorerederiene skrev ned skipsverdiene med 18,6 milliarder på 3 år. Kun ett rederi har skrevet ned flåten sin mer enn Austevoll-rederiet DOF. – Det er ikke kjekt i det hele tatt å bokføre slike tall, sier finansdirektør Hilde Drønen. Flere meglere har sluttet å svare på henvendelser fra rederne om å anslå verdien på skipene deres. De som fortsatt gjør det, er ikke alltid like populære. OMV og partnerne har gjort to gassfunn i Iris og Hades-prospektene i Norskehavet. – Begge funnene er bedre enn forventet, sier Helge Hammer, direktør i Faroe Petroleum og leder for selskapets virksomhet i Norge. Oljeservice-selskapet Beerenberg har fått en treårig rammeavtale med Kværners verft i Verdal. Selskapet har til nå hatt en rammeavtale med Kværner på samme verft, og den nye avtalen erstatter den gamle. Det Straume-baserte selskapet Deep Sea Mooring og Vryhof Anchors har for første gang sikret seg en kontrakt for å levere ankerhåndteringstjenester til det australske energiselskapet Cooper Energy offshore ved Victoria i Australia. .mc4wp-form input[name="_mc4wp_required_but_not_really"] { display: none !important; }