Kategoriarkiv: Offshore.no

Fjord1 sikrer seg milliardkontrakt i Romsdal

Dagens Nyhetsbrev Fergeselskapet Fjord1 har blitt innstilt som vinner av kontrakten for fire fergesamband i Møre og Romsdal fylke. Fylkeskommunen skriver at kontrakten innebærer en «omfattende reduksjon av fossilt drivstoff og samla sett lågare energibruk». Fergerederiet Fjord1 vil få en samlet kontraktssum på 2,260 milliarder kroner. Fylkeskommunen skal bidra med egne midler for å oppgradere kaianlegg og infrastruktur i forbindelse med nye elektriske ferger. Ved å ta i bruk såkalte elektriske plug-in-ferger på to av sambandene vil CO2-utslippene fra fergedriften reduseres med 7200 tonn årlig, skriver fylket. De elektriske fergene blir faset inn fra 2024. Fylkeskommunen i Møre og Romsdal fikk inn tilbud på drift av fergesambandene fra Boreal Sjø, Norled, Torghatten Trafikkselskap og Fjord1 – som til slutt vant anbudsrunden. Advarer om økte utgifter for fylket -Det har vært god konkurranse om oppdraget, og vi er glad for å redusere miljøutslippene fra fergene i Romsdal, uttaler samferdselssjef Arild Fugleseth i en pressemelding. Han advarer samtidig om at Fylkeskommunen vil få høyere kostnader med de nye fergene. – Sjølv med god konkurranse om kontrakten, aukar utgiftene til fylkeskommunen, uttaler han. Det er satt en karensperiode på ti dager for kontrakten – og forventet signering vil skje 1. oktober 2018. Kontraktsperioden starter i januar 2020 og skal vare frem til slutten av 2033. [mc4wp_form id=”3015167″]

Toppøkonom advarer mot nye oljeinvesteringer

– Vi kommer ikke til å trenge særlig mye mer olje enn vi allerede har oppdaget. Så det å lete etter mer olje gir ikke noe særlig mening. Fremtiden ligger andre steder, sier Stern til NRK. Den britiske økonomiprofessoren sitter blant annet i ekspertpanelet til New Climate Economy , som la fram sin siste klimarapport på en klimakonferanse i San Francisco i forrige uke, der blant annet klima- og miljøminister Ola Elvestuen (V) var til stede. Rapporten, som er finansiert av en rekke land, deriblant Norge, konkluderer blant annet med at olje vil bli langt mindre relevant i nær framtid. – Avgjørende med nye funn Men ifølge den internasjonale olje- og gasspublikasjonen Upstream kan Norge kan nå tidenes høyeste olje- og gassproduksjon mellom 2022 og 2024. Statsminister Erna Solberg (H) sier til Upstream at nivået på den norske produksjonen er «historisk høyt». Samtidig advarer hun i en artikkel som blir publisert torsdag, om at olje- og gassinvesteringene kan falle brått etter 2020. – Det er avgjørende at det blir gjort nye store funn, sier hun til Upstream. Raskt grønt skifte New Climate Economy-rapporten slår på sin side fast at det grønne skiftet går langt raskere enn ventet. – Utviklingen går utrolig mye fortere enn selv verdens fremste analytikere hadde ventet. Vi ser det med den hurtige spredningen av elbiler og fornybar energi. Mellom 2009 og 2017 har prisen på solkraft falt med 86 prosent, mens prisen på vindkraft har gått ned 67 prosent, sier Helen Mountford, som har ledet arbeidet med rapporten, til NRK. Ifølge rapporten må verden i løpet av de neste to-tre årene legge om hele sin infrastruktur til å bli fornybar og bærekraftig om man skal ha håp om å unngå mer enn to graders global oppvarming. Stern tror samtidig at gass fortsatt vil være en del av energimiksen, muligens fram til midten av århundret.

Scarabeo 8 skal på leteboring i Nordsjøen

Oljeselskapet Aker BP har fått samtykke fra petroleumstilsynet til å bore letebrønn 24/9-13. Brønnen ligger ikke langt fra Bøyla og Alvheim-feltet – hvor Aker BP allerede har infrastruktur. Scarabeo 8 skal bore på 117,5 meter vanndybde og operasjonen skal starte tidlig i september i år. Forventet varighet er satt til 23 dager. Riggen Scarabeo 8 er en halvt nedsenkbar borerigg av modellen Moss CS50 MKII, og er eid og opereres av Saipem Norge. Riggen ble bygget i 2012 i Russland og Italia og har klasse i DNV GL. Innretningen er registrert på Bahamas. Les mer om riggen i vår Rigg-database!  

TTS Group sikret kontrakter for lastesystem og kraner

TTS Group annonserer torsdag morgen to nye kontrakter de har sikret seg. Den ene gjelder et såkalt side-lastsystem, altså et system hvor lasten kan tas ut fra skipets side. Systemet skal installeres på et fiskefartøy, og leveres i første halvdel av neste år. Den andre kontrakten gjelder to offshore-kraner, som skal leveres til et europeisk skipsverft i desember 2019. TTS Group annonserer ikke hvilke kunder som skal motta leveransene.

Lasteskip i full fyr ved Askvoll

Alle fire ombord ble reddet da det brøt ut brann på et lasteskip ved Askvoll i Sogn og Fjordane sent onsdag kveld. Fraktebåten fikk motorstopp ved Flatøy, og den drev på land. Det skal ha brutt ut brann i motorrommet på båten. Det var veldig dårlig vær i områdetmens redningsaksjonen pågikk. Nærmest uskadd Den første av de fire ble reddet ombord i «Havila Subsea», som lå ved havaristen. De tre andre ble reddet opp fra den brennende båten av et redningshelikopter fra Florø. Alle fire skal være nærmest uskadd, i følge hovedredningsentralen for Sør-Norge. En av mannskapet har muligens et armbrudd. 01.30 opplyser Hovedredningsentralen at det fortsatt er full fyr i båten. – Det brenner ganske heftig Ketil Dalsøren bor like ved, og har fulgt med på redningsaksjonen fra stuevinduet sitt. – Jeg har fulgt med på aksjonen. Det har vært mye flammer og ganske kaotisk, sier Dalsløren. Han sier det er svært dårlig vær i området.

– Skal vi få alle andre til å la masse olje ligge, mens vi i Norge bare kjører på?

Årets ONS var også tumleplass for en rekke debatter om oljens og gassens rolle i en verden som kjemper for å nå togradersmålet, skriver Aftenbladet. Mens oljebransjens representanter, uavhengig av argumentasjon de ble møtt med, klarte å få det til at Norge uansett burde være det siste landet i verden til å slutte med olje- og gassproduksjon – vi kunne til og med øke produksjonen og åpne alle nye felt vi ønsket, hevdet mange – sto dette i sterk kontrast til klimaforskere. Fakta Født: 22. desember 1971 i Kristiansand. Oppvokst: I Naustdal i Sogn og Fjordane. Utdannet: Statsviter. Politikk: Tidligere stortingspolitiker for SV. Satt som kunnskapsminister (2007-2009) og miljøvernminister (2012-2013) i den rød-grønne regjeringen, har også vært parlamentarisk leder i SV ( 2009-2012). Annet: Sjakkentusiast og sitter i sentralstyret Norges sjakkforbund. Aktuell: Tiltrådte som ny leder i WWF, Verdens Naturvernfond, i mars 2018 og overtok da etter Nina Jensen som hadde vervet i seks år. De påpekte viktigheten av å erkjenne at totredjedeler av verdens kjente olje- og gassressurser må bli liggende, og at det dermed i klimasammenheng er uansvarlig å lete etter mer olje og gass, også for Norges del. Ikke minst tatt i betraktning av at vi med dagens kurs styrer mot mellom tre og fire graders global oppvarming. – Klimasaken den viktigste av alt En av de ensomme klimasvalene som deltok i disse debattene på ONS, var også Bård Vegar Solhjell. I vår overtok han som generalsekretær i stiftelsen WWF Norge. Der hvor han før som politiker var med på å sette rammer, skal han nå finne løsninger. – Hva ser du som annerledes i klimakampen nå enn tidligere da du selv var politiker? – Da jeg ble med i SV som 17-åring, var ikke det på grunn av miljø, men på grunn av ting som skolepolitikk og apartheid-politikken i Sør-Afrika. Jeg er ikke blant de som ble miljøfrelst og kastet meg inn i debatten da jeg var 12 år. Jeg er blant de som gradvis har blitt mer og mer opptatt av miljø opp gjennom livet fordi jeg syns utviklingen blir mer og mer skremmende. Jeg ser på klimadebatten som noe som har noe grunnleggende ved seg. Jeg er opptatt av utdanning og verdier og at det skal være små forskjeller i samfunnet, men alt det blir smått sett i sammenheng med at vi har massiv global oppvarming og stort tap av naturmangfold. Hvis den grunnleggende bærekraften forsvinner, er det mer akutt og noe vi må ta tak i, etter mitt syn. – På hvilken måte skiller jobben som politiker seg fra den nye rollen du er i nå? – Jeg syns det er en del forskjeller. Temaet er likt, det har jeg jobbet med før. Miljødebatten som sådan kjente jeg fra før, men rollen min er annerledes. Nå er jeg den som skal foreslå løsninger, før var jeg en som først og fremst skulle avveie ulike syn. – Hvordan ser du på klimasamspillet mellom oljebransjen og miljøorganisasjonene, vi får gjerne inntrykk av at de ikke spiller på samme brett, og kanskje ikke spiller samme spill en gang, hva er ditt inntrykk? – Som oftest blir oljebransjen en motstander av der jeg står, nettopp fordi to tredjedeler av olje- og gassressursene må ligge om vi skal nå togradersmålet. Vi vet at hvis Norge vil føre en offensiv og god klimapolitikk, er de største endringene vi må gjøre noe med i oljepolitikken. Vi må rett og slett la mer olje ligge. Her har oljenæringen prøvd å ta en posisjon og sier at vi kan fortsette som før i lang tid framover, vi kan til og med øke uten at det er noe problem. Jeg mener det er saklig galt, og jeg er helt uenig i det. Ulike syn i oljebransjen – Oppfatter du oljebransjens argumentasjon som usaklig i klimadebatten når den tviholder på ikke bare fortsatt, men også økt oljeproduksjon? – Oljebransjen vet godt at dersom den fortsetter som før og i tillegg øker produksjonen, vil det bidra til norske og globale utslippsøkninger. Jeg tror bransjen er veldig klar over at det ikke er forenelig med togradersmålet. De kan si at alle andre må kutte, mens vi i Norge kan fortsette, men det er et dårlig argument uten realisme. Skal vi få alle andre til å la masse olje ligge, mens vi i Norge bare kjører på? Jeg er dypt uenig i deres syn. Men heldigvis møter jeg mange mennesker med ulikt syn også i norsk oljenæring. Olje og gass er en sentral del av klimaproblemet. Vi må la mye av våre ressurser ligge, men kompetansen og teknologien som vi har utviklet gjennom olje og gass, vil også være en sentral del av den norske klimaløsningen i framtiden, men det må brukes på andre ting enn å produsere olje og gass. – Men det er jo som å banne i den oljetunge kirken vår i Stavanger… – Jeg er klar over det… Men samtidig er det viktig å huske på at Stavanger også blir hardest rammet om oljeprisen faller på grunn av vekst i fornybar energi. Kanskje er derfor omstilling særlig viktig her i byen. Stavanger har også bygd opp solid kompetanse som er nyttig også etter oljen. Overser alvoret – Er ditt inntrykk da at oljebransjen skjønner hovedtrekkene i en klimapolitikk som må på plass, men likevel lukker øynene og klamrer seg til å fortsette som før? – Når jeg hører Terje Søviknes (tidligere olje- og energiminister journ.anm.) snakke, så argumenterer han for en voldsom vekst i norsk olje- og gassproduksjon i mange tiår framover. Det er ikke forenelig med en ansvarlig klimapolitikk som har som mål å begrense den globale oppvarmingen til mellom en og en halv og to grader. Mitt inntrykk er at han ikke forstår eller bare velger å overse det. Andre mennesker, derimot, som jeg har møtt i næringslivet de siste årene, tror jeg virkelig kan utløse en endring. Les hele saken på aftenbladet.no

West Hercules skal bore enda mer i Barentshavet

Equinor melder i dag om boring av ytterligere to letebrønner i Barentshavet med oppstart våren 2019. Det er riggen West Hercules, eid av Seadrill Norway Operations som har fått jobben. Det skriver Equinor i en melding. Fakta Forlenge Lukke Equinor i Barentshavet Selskapet skal bore fire letebrønner i år Brønnene er Skruis, Interprid Eagle, Gjøkåsen og Gjøkåsen Deep. Brønnene skal bores av riggene Songa Enabler og West Hercules Equinor har allerede produksjon på gassfeltet Snøhvit i Barentshavet. I tillegg er Johan Castberg-feltet under utbygging. Les også: Equinor får tillatelse til å bore brønn i Barentshavet Kontrakten gjelder i utgangspunktet kun for to letebrønner, men kan bli utvidet med ytterligere ni boringer. Equinor skriver i meldingen at eier av riggen er ansvarlig for «integrerte boretjenester, som eksempelvis kjøring av foringsrør, fjernstyrt undervannsfartøy (ROV), behandling av spillvann og håndtering av borekaks».  Selskapene Seadrill og Equinor har allerede inngått en rammeavtale som denne kontrakten er basert på. West Hercules er en halvt nedsenkbar rigg bygget i 2008 med designet GVA 7500-N. Les mer om riggen i vår riggdata-tjeneste:

Skaffa seg storkontrakt på Johan Castberg, no skal dei vekse kraftig på Stord

– Arne er eit unikum. Han har vore sentral i kjøleanlegga i nesten alle bustadkvartera som har gått ut frå Stord sidan 1996, fortel Morten Hegdal til Stord24. Han er dagleg leiar i Trondheim-selskapet Winns, som spesialiserer seg på leveranse av CO2-baserte kjøle- og varmeanlegg. Teknologiutviklinga til selskapet har blitt støtta av Innovasjon Norge med mange millionar. Skal vekse kraftig på Stord I fjor sommar starta selskapet avdeling på Stord, der Arne Børtveit til no har vore einaste tilsette. No har Winns akkurat teikna ein storkontrakt med AF Mollier for levering av CO2-baserte køleanlegg på Johan Castberg-skipet, som skal byggast på Stord. Norsk teknologi skal bidra til økt utvinning på Johan Castberg-feltet Dermed er selskapet allereie no klare til å satse stort på Stord-avdelinga. – Me skal vekse betydeleg og har store ambisjonar for Stord. Me ønskjer å tidoble staben på Stord. Me er superinteresserte i å kome i kontakt med alle som har ein lidenskap for miljø og som har CO2 og kjøling i blodet. – Det største satsingsområdet for Winns er i desse dagar på Stord. Vil hjelpe bransjen å nå klimamåla Forretningsmodellen til Winns er produksjon og levering av CO2-baserte kjøleanlegg. Dette er eit svært miljøvenleg og energiøkonomisk alternativ til syntetiske kuldemedium, som er i ferd med å bli utfasa. – Visjonen vår er å bidra til å nå klimamåla til verda. Me har jobba mykje med å snakke med dei store som til dømes Equinor og Telenor, om risikoen med dei klimaskadelige og til dels giftige gassane. Heilt opp til i dag vert det levert kuldemedium som me veit vil bli utfasa etter 2020. Då kjem dei til å få ei kjempeutfordring. Norsk heisleverandør stikker av med Castberg-kontrakt Hegdal fortel at teknologien som Winns leverer gjer at kundane sparar opp til 75 prosent energi, og stor reduksjon i utgiftene knytta til energi. Så langt er det daglegvarebransjen i Norge som har gått foran med den nye teknologien, der det i dag stort sett berre blir nytta CO2-baserte kjøleanlegg. No byrjar industrien å kome etter, og det er dette som er bakgrunnen for at Winns ønskjer å satse på Stord. Winns skal levere kjøleanlegg for Johan Castberg-skipet, som skal byggast på Kværner Stord. Illustrasjon: Statoil – Spennande region – Me ønskjer å satse både offshore og onshore. Dette er ein spennande region som veks mykje. Arne sin erfaring frå offshore er jo også unik, som gjer at me får høve til å satse langt utanfor norske grenser. Hegdal nemner sjukeheimar og burettslag som døme på andre segment der dei ønskjer å levere anlegg. CO2-teknologien kan også brukast i varmepumper, med ein heilt annan verkningsgrad enn tradisjonelle varmepumper. – Eit burettslag i Trøndelag sparte 250.000 kroner i året på straumutgifter etter at dei tok i bruk berre éi CO2-varmepumpene. Det er ikkje berre klimavenleg, men supereffektivt energiøkonomisk. Johan Castberg fortsetter å drysse over norske selskaper Teknologien til Winns med naturlege kjølemedia er ikkje heilt ny. Den vart utvika av forskar Gustav Lorentzen frå Trondheim allereie på 1980-talet. – Allereie då spurte han bransjen kvifor ein ikkje nyttar naturlege kuldemedia. Teknologien var jo til stades. Først no kjem industrien etter. Det handlar om at folk får erfaring med det og ser at det er ufarleg. I tillegg har jo prisane gått kraftig ned, seier Hegdal. – Ekstremt viktig kontrakt Arne Børtveit har bygd opp kompetanse frå offshore-basrte kjøleanlegg gjennom mange år. Då han jobba i Børtveit Elektro på 1990-talet var han sentral i leveringa av kjøle- og frysesystemet på bustadkvarteret til Njord A, som no er tilbake på Kjøtteinen. Seinare har han vore tilsett i Apply TB, fram til han vart henta inn av Winns i fjor. At dei no har fått storkontrakt på Johan Castberg kan dei ikkje overdrive betydninga av. – Dette er ein ekstremt viktig kontrakt. Det er ein milestein for oss å levere anlegga våre offshore for å vise at dei fungerer. Det vil skape en presedens for andre oljeselskap som me kan bruke som referanse. Me er utruleg nøgde med dette, sidan det er snakk om eigenutvikla og eigenprodusert teknologi, seier Børtveit. – Det er historisk, for det har aldri før blitt produsert og levert CO2-basert dataromskjøling offshore.