Klaveness Digital og Maersk Tankers inngår et digitalt samarbeid.
Det opplyser Klaveness i en pressemelding torsdag.
– Vi har noen av industriens største datasett for tankere sine reiser. Ved å inngå partnerskap med Klaveness får vi samarbeide med et likesinnet, digitalfokusert selskap, sier digitalsjef i Maersk Tankers, Peter Schrøder i pressemeldingen.
Klaveness Digital har utviklet en skybasert plattform for lagring, prosessering og eksport av operasjonell shippingdata til applikasjoner og brukere.
– Ved å bruke plattformen får vi våre løsninger raskere til markedet, sier Schrøder og påpeker at samarbeide er kostnadseffektiv for begge parter da utviklingskostnader knyttet til plattformen vil deles.
Klaveness Digital har i tre og et halv år utviklet plattformen som skal gi grunnlag for datadrevne beslutninger, digitale løsninger- og tjenester.
– Vi tror at dette strategiske partnerskapet med Maersk Tankers vil akselerere utviklingen av smarte digitale løsninger for shippingindustrien. Gjennomsiktighet og samarbeid er nøkkelen til fremtiden i vår industri, og dette partnerskapet viser at vi jobber mot samme mål, sier toppsjef i Klaveness Digital, Aleksander Stensby.
Sysla Live “Fra plattform til plattform” er i gang fra Forum Stavanger. Denne gangen er det digitalisering i oljenæring som er i fokus.
Vi ville høre hvordan den digitale stormen har herjet bedriftene til noen av deltakerne. Og mens rundt 180 personer stod og minglet i forkant av arrangementet tok vi noen stikkprøver.
De skal lede sine selskaper inn i den digitale fremtiden. Bli bedre kjent med noen av landets nye digitalsjefer.
Sjekker muligheten for å digitalisere rigg
Oddgeir Indrestrand, sjef for prosjekter og marked i Oim Pte, jobber opp mot riggbransjen.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
Oddgeir Indrestrand. Foto: Sigrid Haaland
Han er på Sysla Live for å bli klokere på muligheten for å digitalisere rigger fra scratch.
– Det gir noen helt andre muligheter enn hvis man skal ta utgangspunkt i en eksisterende rigg, sier han.
Blant annet ser de på mulighetene for å redusere bemanningen om bord på rigger, og la automatiserte systemer ta seg av flere av oppgavene.
– En annen del av det er å lagre strømmen fra kraner som er i operasjon, landstrøm og slike ting, sier Indrestrand.
I videoen under ser du hvordan stemningen var i Stavanger før startskuddet gikk klokken 09.45!
– Vil forstå utviklingstrekkene
Også reguleringsmyndighetene er tilstede på konferansen.
– Vi er her for å forstå utviklingstrekkene i bransjen.
Stille før stormen. Foto: Sigrid Haaland
Det sier Linn Iren Vestli Bergh, seniorrådgiver i Petroleumstilsynet.
Hun vil følge nøye med når representanter fra næringen forteller om hvor langt de har kommet med digitaliseringen.
– Det er mye som skjer i industrien, og det er mange tiltak som skal fremme effektivisering. Vi er opptatt av at bransjen får med seg sikkerhetsaspektene rundt dette, sier hun.
Det har hun inntrykk av at de gjør.
– Det virker som HMS står høyt på agendaen til selskapene, sier Bergh.
– Systemene må snakke sammen
En av dem som har kommet langt i tenkingen på hvordan sokkelen kan digitaliseres, er Birth E. Henriksen.
Hun jobber i Landmark Software and Services i Halliburton.
– Vi har holdt på med dette i mange år, sier hun.
Birth E. Henriksen. Foto: Sigrid Haaland
En av utfordringene er å utvikle software-løsninger som lar de ulike systemene som er i operasjon rundt oljeutvinning til sjøs snakke sammen.
– Det er jo sensorer over alt, så potensialet er der, men det er komplekst, sier hun.
Henriksen er spesielt spent på hva Aker BP-sjef Karl Johnny Hersvik og Margareth Øvrum, konserndirektør for teknologi i Statoil, vil si fra scenen.
– Så er jeg også veldig spent på hva som kommer frem under “Optimal oljeproduksjon med AI”, sier hun.
Sjekk programmet her for å se hva som står på agendaen i dag. I tiden som kommer vil du kunne se intervjuene fra dagen på Sysla, og høre dem som podcast.
Foto: Sigrid Haaland
Som grafen under viser, er interessen knyttet til digitalisering i kraftig vekst.
De siste månedene har Sysla Teknologi satt søkelyset på en tydelig tendens i norsk næringsliv: fremveksten av digitalsjefer i norske virksomheter.
if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["ZPWXO"]={},window.datawrapper["ZPWXO"].embedDeltas={"100":343,"200":293,"300":268,"400":268,"500":243,"600":243,"700":243,"800":243,"900":243,"1000":243},window.datawrapper["ZPWXO"].iframe=document.getElementById("datawrapper-chart-ZPWXO"),window.datawrapper["ZPWXO"].iframe.style.height=window.datawrapper["ZPWXO"].embedDeltas[Math.min(1e3,Math.max(100*Math.floor(window.datawrapper["ZPWXO"].iframe.offsetWidth/100),100))]+"px",window.addEventListener("message",function(a){if("undefined"!=typeof a.data["datawrapper-height"])for(var b in a.data["datawrapper-height"])if("ZPWXO"==b)window.datawrapper["ZPWXO"].iframe.style.height=a.data["datawrapper-height"][b]+"px"});
De sitter ofte i konsernledelsen, de skal være et bindeledd mellom forretning og IT-avdelingen. De skal fornye, innovere, inspirere og helst sørge for at virksomheten tjener mer penger på nye måter.
De har med andre ord ingen enkle jobber, landets nye digitalsjefer. I en rekke podkaster har vi snakket med noen av dem som har dette ansvaret i norske bedrifter. I denne artikkelen får du et gjensyn med de vi har snakket med i serien “De nye digitalsjefene”.
#1 – Ren strategi eller bare jåleri?
To av landets mest fremste akademikere med ekspertise på digitalsjefer, er Jon Iden (NHH) og Jannicke Rasmussen (BI). I første episode av serien gikk vi bak utviklingen, for å finne ut hva som fører til at stadig flere selskaper ansetter digitalsjefer.
Podcast link
#2 – Henter digitalsjef etter mareritt-resultat
2016 ble langt fra noe jubelår for det tradisjonsrike familiekonsernet med base i Bergen, GC Rieber. Minus 811 millioner var fasiten etter 2016. Et av konsernsjef Paul-Christian Riebers grep, var å ansette en ny digitalsjef.
– Jeg ser med glede frem til å få en utfordrer inn i konsernledelsen. En som kan tørre å stille de litt vanskelige spørsmålene. Vi skal ha inn en provokatør som kan utfordre de etablerte sannhetene i selskapet, sa Rieber til oss den gang.
I skrivende stund har GC Rieber ansatt noen i denne stillingen, men hvem det blir vil selskapet først offentliggjøre i løpet av februar.
Podcast link
#3 – Vi må tørre å ta sjanser
Telenor nøyer seg ikke lenger med å tilby dekning og mobilsignaler, kunne vi melde i september. Nå vil telegiganten også satse på tjenester. I tredje episode av “De nye digitalsjefene” intervjuet vi Telenors digitalsjef på Skype fra Singapore. Jon Gravråk kunne blant annet fortelle at han gremmes når noen bruker begrepet “digital native”.
Podcast link
#4 – Når skipene blir smartere
TTS Group har i en årrekke levert kraner som blant annet brukes i maritim sektor. Når “alle” nå snakker om ubemannede skip, er det digitalsjef Mark Bakelaars jobb å sørge for at deres kraner ikke faller etter i utviklingen. Han mener en av digitalsjefenes viktigste oppgaver er å tørre å feile.
Podcast link
#5 – Da Elon twitret til Kongsberg
Visste du at Elon Musk tok til Twitter da amerikansk presse døpte Kongsberg Gruppens prosjekt “Yara Birkeland” for “Havets Tesla”? Historien, som selskapets digitaldirektør Hege Skryseth fortalte i dette intervjuet, er grunn nok alene til å lytte til episoden. I tillegg røpte Skryseth, som trolig er landets mest profilerte digitaldirektør, sine aller beste digitaliseringsråd.
Podcast link
#6 – Verdifullt søppel
At digitalisering tar mange former, er prosjekter som renovasjonsselskapet BIR nå jobber for å kommersialisere et godt eksempel på. Digitalsjef Andre Tangen tror at teknologi om få år vil gjøre det mulig for deg som forbruker å tjene penger på riktig sortert avfall. Hør hans tanker om mulighetene teknologi åpner for i sjette episode.
Podcast link
Sysla Live: “De nye digitalsjefene”
Som en bonus tar vi også med denne videoen fra vårt Sysla Live-arrangement under Atea Community i oktober. Da tok vi podkastserien vår til scenen. Der fikk med oss Jon Iden fra NHH, Inge André Sandvik fra Wilhelmsen og Trine Melsether fra Advokatfirmaet Thommessen.
Se for deg at du kan teste hvordan alle systemer om bord på et skip håndterer en hver situasjon, før skipet i det hele tatt er bygget. Det er ambisjonen til DNV GL, Rolls Royce, Sintef Ocean og NTNU, som nå går sammen for å lage en ny digital plattform.
Løsningen, som foreløpig ikke er navngitt, skal ha åpen kildekode, noe som trolig innebærer at hvem som helst skal kunne benytte seg av verktøyet når det er ferdig.
Målet med prosjektet er å kunne simulere komplette skip, med alt det som hører til av avansert utstyr og systemer, inkludert interaksjonen mellom dem, skriver samarbeidspartnerne i en pressemelding.
Digital tvilling
Det foregår akkurat nå en storstilt digitalisering av shipping-industrien. Flere aktører, mange av dem norske, forsøker å innte ledende posisjoner innenfor digital innovasjon i næringen.
Plattformen som nå utvikles muliggjør utviklingen av såkalte «digitale tvillinger». En slik “tvilling” er en digital kopi av et reelt skip, inkludert alle systemer, som samkjører all tilgjenglig informasjon om skipet i en virtuell verden.
Ny epoke
Flere eksperter har også uttalt at digitaliseringen av industrien vil gjøre shipping-selskaper til et mer sannsynlig offer for digital kriminalitet. I forrige uke ble danske Maersk nærmest lammet av det såkalte Petya-viruset.
Remi Eriksen DNV GL
– Vi går inn i en ny epoke med økende bruk av IT-teknologi innen shipping. Ved å gjenskape skip og skipsteknologi virtuelt, kan nye ideer og ny teknologi realiseres raskere enn før. En simuleringsplattform som denne kan danne grunnlag for fremtidige klassetjenester, sier Remi Eriksen, Group President og CEO i DNV GL.
Reduserte kostnader
Også forskningsmiljøene er med i prosessen. Professor Hildre ved NTNU har tro på at kostnadene kan reduseres ved bruk av datateknologi.
– Med en simuleringsbasert arbeidsform kan flere konsepter testes ut før endelig løsning velges. Samtidig vil kostnadene reduseres ved å gjenbruke de digitale modellene i hele verdikjeden, sier Hans Petter Hildre, Professor og instituttleder, NTNU.
– Dette er et veldig konkret eksempel på hvordan digitaliseringen kan bidra til å effektivisere de viktigste havbaserte næringene våre. Vi mener vi har kunnskap og data som kan bidra til å forbedre denne industrielle utviklingen og gleder oss til å delta, sier Henning Borgen, Adm. Dir., SINTEF Ocean.
